Fiabilité HONDA CR-Z 1.5 i-VTEC HYBRIDE 128 GT

Scaniscore : 70/100 — BON

• Année : 2010
• Kilométrage : 144700 km
• Prix annoncé : 8490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une annonce pour une Honda CR-Z de 2010 en finition GT. Ce coupé hybride est équipé d'un moteur 1.5 i-VTEC associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Le véhicule totalise 144 700 km, dispose d'un historique et est vendu par un professionnel bien noté.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 70/100 reflète un véhicule original et attachant proposé à un prix très compétitif, 1000€ sous la moyenne du marché. Le score est principalement soutenu par ce tarif attractif et la réputation du vendeur professionnel. Cependant, il est tempéré par le risque principal de ce modèle : l'âge de la batterie du système hybride (16 ans), qui représente un coût de remplacement potentiel important. L'historique partiel est un autre point de vigilance.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 55/100

✅ TOP: Moteur thermique L-Series réputé indestructible et très sobre. Boîte manuelle plaisante et fiable.

⚠️ ATTENTION: Le point faible majeur est la batterie haute tension (Ni-MH) du système IMA, dont la durée de vie est limitée (10-15 ans). Son remplacement est onéreux.

📊 AVIS: Un ensemble mécanique globalement fiable, mais dont la pérennité est conditionnée à l'état de santé de la batterie hybride, un point de vigilance critique à ce kilométrage et cet âge.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation et fin de vie de la batterie haute tension Ni-MH du système IMA, entraînant une perte d'assistance et un remplacement coûteux.
• Dysfonctionnement possible des actionneurs de poignées de porte.
• Condensation dans les feux arrière sur certains modèles.

Points de vigilance

• Batterie Hybride : Âgée de 16 ans, la batterie Ni-MH du système IMA arrive en fin de vie théorique. Son remplacement est coûteux.
• Rappel Airbag Takata : Ce modèle est concerné par le rappel mondial. Il est impératif de vérifier que le remplacement a été effectué.
• Prix attractif : Le véhicule est affiché 1000€ en dessous de la cote moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Vendeur professionnel réputé : Vendu par un garage avec d'excellents avis clients, ce qui est un gage de sérieux.

Points forts

• Historique disponible
• Finition GT
• Boîte mécanique 6 rapports
• Système hybride IMA
• Vendu par un professionnel avec une note de 4.7/5 sur Google

À vérifier avant d'acheter

• Au tableau de bord, vérifiez qu'aucun voyant 'IMA' ou 'batterie' n'est allumé. Pendant l'essai, assurez-vous que l'assistance électrique (barres 'ASSIST') s'active bien en accélération et que la recharge (barres 'CHG') fonctionne en décélération.
• Demandez au vendeur si un diagnostic de la batterie (State of Health - SOH) a été réalisé. Un SOH inférieur à 60% indique une batterie fatiguée.
• Testez les deux poignées de porte extérieures. Elles doivent s'ouvrir sans forcer. Un mécanisme fragile est un défaut connu.
• Inspectez les feux arrière pour toute trace d'humidité ou de condensation à l'intérieur, signe d'un défaut d'étanchéité.

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