Fiabilité Honda CR-V 2.0 i-VTEC Luxury 2012
Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON
- Année : 2012
- Kilométrage : 133000 km
- Prix annoncé : 12500 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un Honda CR-V de 2012 en finition haute 'Luxury', deuxième main, totalisant 133 000 km. Le vendeur indique un excellent état général et de très nombreux frais récents effectués en 2024 et janvier 2026 (freins, pneus, amortisseurs, vidanges moteur/boîte/pont...). Le véhicule est vendu pour cause d'obtention d'un véhicule de fonction.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 79/100 reflète un véhicule très bien entretenu avec un historique limpide et une fiabilité reconnue. Le prix est cohérent avec le marché pour une finition haut de gamme, surtout au vu des frais récents importants. Le score est principalement tempéré par l'âge du véhicule (14 ans) et la nécessité absolue de vérifier la correction du rappel airbag Takata.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 67/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique d'une fiabilité légendaire, chaîne de distribution sans entretien.
⚠️ ATTENTION: L'usure des cames est un point connu sur cette version (non-sportive) du bloc K20, à écouter à froid. Le kilométrage impose une vigilance sur les périphériques.
📊 AVIS: Un des moteurs essence les plus robustes de sa génération, excellent choix en occasion.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure potentielle des cames sur les arbres à cames d'admission (versions non-sportives)
- Consommation d'huile légère mais à surveiller avec l'âge
Points de vigilance
- Historique complet et traçable (carnet + factures), un gage de confiance majeur.
- Nombreux frais d'entretien récents et coûteux déjà effectués (pneus, freins, amortisseurs, vidanges...), réduisant les dépenses à court terme.
- Ce modèle est concerné par le rappel mondial des airbags Takata. La correction est impérative pour la sécurité.
Points forts
- Carnet d'entretien et factures disponibles
- Très grosse révision récente (amortisseurs, freins, 4 pneus, vidange pont...)
- Dernière révision en Janvier 2026 (vidange boîte auto, moteur, disques/plaquettes avant)
- Finition Luxury bien équipée (cuir, double toit panoramique, GPS, caméra)
- Excellent état de présentation déclaré
À vérifier avant d'acheter
- Démarrez le moteur à froid et tendez l'oreille vers le haut du moteur : un bruit de cliquetis ou de "machine à coudre" persistant peut indiquer une usure des cames.
- Pendant l'essai, assurez-vous que la boîte automatique passe les rapports sans à-coups, ni à la montée ni à la descente des vitesses. Une vidange a été faite, c'est un bon point.
- Vérifiez le fonctionnement de tous les équipements électriques, notamment le double toit panoramique (ouverture/fermeture complètes et sans bruit anormal) et les sièges chauffants.
Voir toutes les expertises Scanicar