Fiabilité Golf 7 1.0L TSI 110 chv 122 000 km

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 122000 km
• Prix annoncé : 12000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Volkswagen Golf 7 First Edition 1.0 TSI 110 ch de seconde main, achetée en retour de leasing en 2020. L'entretien est exclusivement réalisé chez Volkswagen avec factures à l'appui et un contrôle technique récemment validé. Le véhicule est fourni avec un double jeu de roues été et hiver.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un très bon niveau grâce à un historique d'entretien limpide et exclusif chez le constructeur (Volkswagen). Le prix affiché est inférieur à la moyenne du marché, constituant une réelle opportunité justifiant l'achat. La fiabilité reconnue du moteur 1.0 TSI vient consolider ce verdict très positif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres turbo moderne, très fiable et sobre. ⚠️ ATTENTION: Surveiller le boîtier thermostat (fuite d'eau) et la préconisation de la distribution. 📊 AVIS: L'un des moteurs les plus sûrs du groupe VW actuel, parfaitement adapté à ce gabarit.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuites prématurées au niveau du boîtier thermostat en plastique de la pompe à eau.

Points de vigilance

• Historique d'entretien transparent chez le constructeur.
• Micro-rayures normales signalées sur la carrosserie.
• Courroie de distribution approchant de sa préconisation d'âge (10 ans en 2027).

Points forts

• Entretien 100% réseau Volkswagen
• Seconde main avec historique clair
• Fournie avec 2 jeux de roues complets (été/hiver)
• Équipements technologiques (CarPlay, Caméra)

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et inspecter les abords du boîtier thermostat à la recherche de traces de liquide séché (souvent rosées).
• Écouter le démarrage à froid pour s'assurer de l'absence de bruits anormaux de courroie ou de galets.

Voir toutes les expertises Scanicar