Fiabilité Ford Transit Custom Cabine Approfondie 300 L2H1 2.0 EcoBlue 130 Trail

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 49000 km
• Prix annoncé : 34990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Ford Transit Custom de 2022 en version cabine approfondie 6 places, finition Trail, avec un moteur diesel 2.0 EcoBlue de 131 ch et 49 000 km. Le véhicule est vendu par l'agence TransakAuto de Saintes en dépôt-vente, avec un historique et des factures d'entretien disponibles. Une garantie mécanique est possible en supplément.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la fiabilité notoirement mauvaise du moteur 2.0 EcoBlue (score de 38/100), plombé par un risque de casse de sa courroie de distribution humide. Bien que l'historique soit limpide et la finition Trail attractive, ce risque mécanique majeur ne peut être ignoré et impose une prudence maximale, rendant le prix affiché peu compétitif face au risque.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour un utilitaire.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique de la courroie de distribution humide ('wet belt') qui se désagrège dans l'huile et bouche la crépine, menant à une casse moteur. Remplacement préventif impératif bien avant les préconisations constructeur. Injecteurs et système AdBlue également sous surveillance.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec une garantie solide et la preuve d'un entretien irréprochable avec l'huile exacte recommandée.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution humide (Belt-in-Oil) : Désagrégation prématurée causant une obstruction de la crépine de pompe à huile et une casse moteur.
• Injecteurs piézo-électriques : Sujets à des grippages, faisant l'objet de campagnes de rappel.
• Système AdBlue (SCR) : Pannes fréquentes du réservoir ou de l'injecteur, entraînant des coûts de remplacement élevés.
• Boîte automatique SelectShift (si équipée) : Nécessite des vidanges régulières pour éviter les pannes.

Points de vigilance

• Moteur 2.0 EcoBlue à courroie humide. Risque très élevé de casse moteur si l'entretien n'est pas scrupuleux (huile spécifique et remplacement préventif de la courroie).
• Vente en dépôt-vente. Clarifier le statut du vendeur (particulier ou pro) et la nature exacte de la garantie incluse dans les frais d'agence.
• Historique d'entretien documenté par des factures, un excellent point pour la traçabilité.

Points forts

• Finition Trail (look baroudeur, équipement)
• Cabine approfondie (6 places)
• Véhicule avec factures d'entretien et historique
• Vendu par un professionnel (réseau TransakAuto)
• Aide au stationnement avant et arrière

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'odeur de l'huile moteur via la jauge. Une odeur de gazole indique une dilution de l'huile, très néfaste pour la courroie humide.
• Exigez l'historique complet des factures et vérifiez que l'huile utilisée est bien la Ford WSS-M2C950-A, la seule compatible.
• Contactez un concessionnaire Ford avec le numéro de série (VIN) pour vérifier si toutes les campagnes de rappel, notamment sur les injecteurs (19S31), ont bien été effectuées.
• Au démarrage, écoutez attentivement tout bruit anormal. Un moteur sain doit tourner rond, sans claquements ni sifflements.

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