Fiabilité Ford transit custom 2.0 ecoblue 170

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 134000 km
• Prix annoncé : 19000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Ford Transit Custom de 2019 en finition Limited, version L2H1 Cabine Approfondie avec 5 places. Il est équipé d'un moteur 2.0 EcoBlue de 170 ch avec une boîte automatique. Le véhicule totalise 134 000 km et est fourni avec un jeu de pneus neufs en 18 pouces et un jeu de pneus hiver en 16 pouces.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la Règle Rouge Fiabilité. Le prix d'appel est très attractif, bien en dessous du marché, mais il cache un risque majeur de casse moteur lié à la courroie de distribution humide du moteur 2.0 EcoBlue. Ce défaut de conception connu rend l'investissement extrêmement risqué sans une preuve de remplacement préventif de la distribution.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 32/100

✅ TOP: Moteur coupleux et agréable avec la boîte automatique.

⚠️ ATTENTION: Risque majeur et documenté de casse moteur dû à la dégradation de la courroie de distribution humide. Problèmes connus également sur les injecteurs et le système AdBlue.

📊 AVIS: Moteur à la conception fragile. Achat conditionné impérativement à la preuve d'un remplacement préventif récent de la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution humide (Belt-in-Oil): Risque critique de rupture et de colmatage de la crépine d'huile, menant à une casse moteur.
• Injecteurs piézo-électriques: Défaillances pouvant causer des dommages aux pistons.
• Système AdBlue (SCR): Cristallisation de l'urée pouvant bloquer le système d'injection et la pompe.

Points de vigilance

• Moteur 2.0 EcoBlue réputé pour sa courroie de distribution humide fragile, entraînant un risque très élevé de casse moteur si non remplacée préventivement.
• Prix très inférieur à la moyenne du marché (19 000€ vs 25 490€), ce qui peut cacher un problème ou refléter le risque moteur connu.
• Incohérences dans l'annonce : le kilométrage est de 130 000 km dans les infos clés mais 134 000 km dans la description. La puissance fiscale est de 7 Cv puis 10 Cv. À clarifier.
• Un rapport d'historique Autoviza est disponible, ce qui est un bon point pour la traçabilité.

Points forts

• Boîte de vitesses automatique
• Finition Limited
• 5 places (Cabine Approfondie)
• 4 pneus neufs (18 pouces)
• 4 pneus hiver fournis (16 pouces)

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du remplacement de la courroie de distribution. Sans cette preuve, considérez qu'elle est à faire immédiatement.
• À froid, démarrez et écoutez. Un bruit de chaîne ou de cliquetis anormal doit être un signe d'alerte sur la lubrification.
• Vérifiez l'odeur de l'huile moteur sur la jauge. Une odeur de gazole indique une dilution de l'huile, aggravant le problème de courroie.
• Assurez-vous qu'aucun voyant 'moteur' ou 'antipollution' n'est allumé, notamment lié au système AdBlue.

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