Fiabilité FORD TRANSIT CONNECT II (2) 1.5 ECOBLUE 100CH TREND L1

Scaniscore : 59/100 — RISQUÉ

• Année : 2019
• Kilométrage : 103745 km
• Prix annoncé : 10990 €

Résumé de l'annonce

Ford Transit Connect utilitaire de 2019 équipé du moteur 1.5 EcoBlue 100 ch en finition Trend. Le véhicule affiche environ 103 000 km et est proposé par une concession Ford officielle avec une garantie 'Ford Sélection Privilège' de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité très aléatoire du moteur 1.5 EcoBlue (score forcé à 59 maximum), malgré une très belle présentation. Le prix est nettement en dessous de la cote du marché (Price below market), et la vente par une concession officielle Ford avec une garantie de 12 mois apporte une sécurité indispensable pour ce bloc moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 0/100

✅ TOP: Moteur coupleux et conçu pour une faible consommation. ⚠️ ATTENTION: Risque majeur de rupture de la chaîne d'arbres à cames sur les millésimes 2018-2022 entraînant la destruction de la culasse. 📊 AVIS: Moteur très à risque. La garantie de 12 mois est vitale ici.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la petite chaîne reliant les arbres à cames (problème critique menant à la casse moteur)

Points de vigilance

• Moteur 1.5 EcoBlue très fragile (problème endémique de rupture de chaîne d'arbres à cames).
• La garantie de 12 mois offerte par un pro officiel compense une partie du risque mécanique.
• Véhicule utilitaire dépassant les 100 000 km, usage potentiellement intensif.

Points forts

• Vendu par un concessionnaire officiel Ford
• Garantie Ford Sélection Privilège de 12 mois
• Positionnement prix très attractif par rapport au marché
• Certification et inspection rigoureuse mentionnées

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement si la petite chaîne d'arbres à cames a déjà été remplacée par une version renforcée (exigez les factures).
• Écoutez très attentivement le haut moteur au ralenti, à froid comme à chaud, pour détecter le moindre cliquetis métallique ou bruit de chaîne détendue.
• Vérifiez scrupuleusement le suivi des vidanges : l'huile doit être de la bonne norme pour limiter l'usure de la distribution.

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