Fiabilité FORD RAPTOR Double Cabine 2.0 TDCi 213 EcoBlue BVA10
Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT
- Année : 2020
- Kilométrage : 40000 km
- Prix annoncé : 42990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un Ford Ranger Raptor de 2020, première main avec 40 000 km. Le véhicule est en finition Gris Conquer, vendu par un professionnel, entièrement révisé et assorti d'une garantie de 12 mois. Il est richement équipé avec notamment des sièges cuir/alcantara chauffants, un système de navigation, Apple CarPlay et un attelage.
Pourquoi ce score
Excellent Scaniscore de 85/100. Ce Ford Raptor est une offre très solide : c'est une première main avec un faible kilométrage, vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Le prix est cohérent avec le marché pour une telle prestation. La fiabilité du moteur 2.0 Bi-Turbo est bonne, car il est doté d'une chaîne de distribution, évitant le principal écueil des autres moteurs EcoBlue.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 72/100
✅ TOP: Moteur coupleux et performant grâce à la bi-turbo, distribution par chaîne robuste.
⚠️ ATTENTION: La boîte automatique 10R80 demande une vidange tous les 80 000 km. Les injecteurs haute pression sont sensibles à la qualité du carburant. Une micro-courroie de pompe à huile est immergée et requiert une huile spécifique.
📊 AVIS: Un bloc globalement fiable et bien né, à condition que la boîte automatique soit entretenue rigoureusement.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure prématurée de l'huile ou des solénoïdes de la boîte automatique 10R80 si non vidangée à temps.
- Sensibilité des injecteurs piézo-électriques à la qualité du gazole.
- Risque de dégradation de la micro-courroie de pompe à huile si l'huile moteur n'est pas conforme à la norme Ford WSS-M2C950-A.
Points de vigilance
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
- Historique limpide : véhicule de première main avec un kilométrage certifié.
- Moteur 2.0 Bi-Turbo équipé d'une chaîne de distribution, plus fiable que les versions à courroie humide.
- L'usage précédent du véhicule est inconnu. Un usage intensif en tout-terrain peut user prématurément le châssis et les suspensions.
Points forts
- Première main
- Faible kilométrage (39800 km)
- Garantie 12 Mois Emeraude
- Véhicule entièrement révisé et contrôlé
- Attelage, Bac de benne, Rideau de benne
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, soyez attentif aux passages de rapports de la boîte automatique, surtout entre la 3ème et la 5ème. Tout à-coup ou patinage est un mauvais signe.
- À l'arrêt, moteur tournant, demandez à inspecter le soubassement à la recherche de fuites ou de traces de chocs, qui témoigneraient d'un usage tout-terrain intensif.
- Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Un claquement régulier pourrait indiquer un problème d'injecteur.
- Vérifiez l'absence de fumée noire excessive à l'accélération franche, signe d'un problème d'injection ou de suralimentation.
Voir toutes les expertises Scanicar