Fiabilité FORD RANGER Raptor 2.0 EcoBlue - 213 - BVA - CABINE DOUBLE

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 36002 km
• Prix annoncé : 42990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

FORD Ranger Raptor de 2021 avec 36 002 km. Il s'agit de la version double cabine avec le moteur diesel 2.0 EcoBlue de 213 ch et une boîte automatique. Vendu par un professionnel, le véhicule bénéficie d'un entretien complet et exclusif dans le réseau Ford et est garanti 12 mois. Le vendeur précise qu'il n'y a pas de malus écologique à payer.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen. La note est tirée vers le haut par un historique d'entretien limpide chez Ford, une garantie de 12 mois et la finition Raptor très recherchée. Cependant, le prix de vente est très élevé, se situant bien au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle, ce qui pénalise lourdement le score final.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 70/100

✅ TOP: Distribution principale par chaîne robuste, couple généreux.

⚠️ ATTENTION: La pompe à huile est entraînée par une micro-courroie humide. Exiger l'usage exclusif de l'huile Ford WSS-M2C950-A. La boîte auto 10 rapports nécessite une vidange tous les 80 000 km.

📊 AVIS: Moteur globalement fiable et bien plus sécurisant que la version mono-turbo. La maintenance de la boîte et l'huile moteur sont les clés de sa longévité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Micro-courroie de pompe à huile immergée pouvant se dégrader avec une huile inadaptée et colmater la crépine.
• Boîte automatique 10R80 sensible à la qualité de l'huile et à la fréquence des vidanges.
• Injecteurs haute pression sensibles à la qualité du carburant.

Points de vigilance

• Le prix de 42 990 € est plus de 5000€ au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle/année/kilométrage.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité important.
• Historique d'entretien complet et exclusif au sein du réseau Ford, un excellent point pour la traçabilité.
• Le rapport du contrôle technique n'est pas mentionné dans l'annonce.

Points forts

• Entretien complet exclusif FORD à jour
• Véhicule garanti 12 mois
• Finition Raptor haut de gamme
• Pas de malus écologique
• Boîte de vitesse automatique

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif à la boîte automatique : les passages de rapports doivent être fluides, sans à-coups, notamment entre la 3ème et la 5ème.
• Moteur tournant, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels claquements anormaux, qui pourraient indiquer un souci au niveau des injecteurs.
• Demandez à voir le dessous du véhicule. Sur un Raptor, cherchez des traces de chocs ou de frottements importants sur le châssis ou les plaques de protection, signes d'un usage tout-terrain intensif.
• Vérifiez la parfaite linéarité de l'accélération. Une hésitation ou un trou peut indiquer un problème sur l'un des deux turbos.

Voir toutes les expertises Scanicar