Fiabilité Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost mHEV 125 ch

Scaniscore : 82/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 66190 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ford Puma de 2021 avec finition Titanium, motorisation essence micro-hybride 1.0 EcoBoost de 125 ch et boîte manuelle. Le véhicule affiche 66 190 km, dispose d'un carnet d'entretien et est vendu par un professionnel avec une révision complète et une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 82/100. Ce véhicule se distingue par un prix très compétitif, situé 2000€ sous la moyenne du marché, et par la présence d'une garantie professionnelle de 12 mois. Il est équipé du moteur EcoBoost Gen 2 à chaîne, bien plus fiable que la génération précédente à courroie humide. L'historique disponible et la vente par un professionnel renforcent la confiance.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Agrément de conduite et sobriété. Distribution par chaîne fiable.

⚠️ ATTENTION: Sensibilité du système de désactivation de cylindre à la qualité de l'huile (norme Ford stricte à respecter). Quelques faiblesses sur le circuit de refroidissement (bocal, pompe à eau) à surveiller.

📊 AVIS: Un moteur moderne et acceptable si l'entretien a été rigoureux. La chaîne est un atout majeur par rapport à la génération précédente.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage des actionneurs de désactivation de cylindre si la norme d'huile n'est pas respectée.
• Micro-fissures possibles sur le bocal de liquide de refroidissement ou la pompe à eau.
• Défaillance précoce possible du capteur de cliquetis (Knock Sensor).

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Moteur EcoBoost Gen 2 à chaîne de distribution, évitant les problèmes critiques de la version à courroie humide.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie OPTEVEN de 12 mois, un gage de sécurité important.
• ✅ Prix très attractif, positionné environ 2000€ en dessous de la cote moyenne du marché pour ce modèle.
• ⚠️ Le contrôle technique n'est pas mentionné. Assurez-vous qu'il sera fourni et qu'il date de moins de 6 mois avec un procès-verbal vierge ou avec des défauts mineurs uniquement.

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Carnet d'entretien disponible
• Révision complète effectuée avant la vente
• Finition Titanium bien équipée (GPS, semi-cuir, aide au stationnement)

À vérifier avant d'acheter

• À froid, écoutez le moteur au ralenti. L'absence de cliquetis ou de bruits métalliques est un bon signe pour la chaîne et les poussoirs hydrauliques.
• Après l'essai, ouvrez le capot et inspectez visuellement le bocal de liquide de refroidissement (rose/orange). Vérifiez le niveau et cherchez des traces de coulures ou de fissures sur le plastique.
• Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuelles vibrations anormales ou à des pertes de puissance à régime stabilisé, qui pourraient indiquer un souci avec le système de désactivation de cylindre.
• Vérifiez dans le carnet d'entretien que la viscosité et la norme de l'huile correspondent scrupuleusement aux préconisations Ford (WSS-M2C948-B).

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