Fiabilité Ford Puma 10 Flexifuel 125 Ch MHEV ST Line : Analyse & Verdict IA – Scanicar

Fiabilité FORD PUMA 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV ST-Line

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Ford Puma finition ST-Line, immatriculé en mars 2024, avec 20 000 km. Il est équipé du moteur 1.0 Flexifuel de 125 ch avec micro-hybridation (mHEV) et une boîte de vitesses manuelle. Vendu par un professionnel, le véhicule dispose d'une garantie et de nombreux équipements modernes comme le système de navigation, l'aide au stationnement et le combiné numérique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 80/100 reflète une excellente opportunité pour un véhicule quasi-neuf. Le prix est attractif, légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition ST-Line recherchée. Le véhicule est vendu par un concessionnaire réputé avec une garantie, ce qui sécurise l'achat. La fiabilité du moteur est bonne pour un bloc moderne. Le score est principalement modéré par l'absence totale de photos réelles dans l'annonce.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur souple et très économique grâce à la compatibilité E85 et la micro-hybridation. ⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance principal sur ce bloc 1.0 EcoBoost est la courroie de distribution humide ('wet belt') qui exige une huile aux normes Ford très spécifiques pour éviter sa dégradation. 📊 AVIS: Un excellent moteur moderne, mais dont la longévité est conditionnée par un suivi méticuleux de l'entretien, notamment sur la qualité de l'huile.

Défauts connus sur cette motorisation

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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