Fiabilité Ford Puma 1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line Hybride
Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 79500 km
- Prix annoncé : 13990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'un Ford Puma finition ST-Line de juillet 2020, avec une motorisation hybride essence 1.0 EcoBoost de 125 ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 79 500 km garantis et provient d'un précédent propriétaire particulier. Vendu par un professionnel à Narbonne, il est bien équipé avec notamment un toit panoramique ouvrant et des jantes alliage.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 79/100 reflète une opportunité intéressante. Ce Ford Puma ST-Line de 2020 est proposé à un prix très compétitif, en dessous de la moyenne du marché, par un professionnel du réseau Spoticar. Sa fiabilité est correcte pour cette génération de moteur EcoBoost (à chaîne), et son niveau d'équipement (ST-Line + toit panoramique) est un atout majeur. La vigilance portera sur la validation de l'historique d'entretien, notamment le respect de la norme d'huile, critique pour ce moteur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Agrément de conduite et sobriété.
⚠️ ATTENTION: Extrêmement sensible à la norme d'huile (WSS-M2C948-B) pour la désactivation de cylindre. Le système de refroidissement est à surveiller.
📊 AVIS: Moteur acceptable si l'historique prouve un entretien rigoureux avec l'huile adéquate.
Défauts connus sur cette motorisation
- Grippage des actionneurs de désactivation de cylindre si la mauvaise huile est utilisée.
- Micro-fissures possibles sur le bocal de liquide de refroidissement ou la pompe à eau.
- Défaillances occasionnelles du capteur de cliquetis (Knock Sensor).
Points de vigilance
- Prix de vente inférieur de 1000€ à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
- Vendu par un professionnel du réseau Spoticar, incluant une garantie et un contrôle du véhicule.
- Moteur EcoBoost Gen 2 (à chaîne) fiable mais très sensible à la qualité de l'huile. L'historique d'entretien est non-négociable.
- Équipement riche avec la finition ST-Line et le toit panoramique, valorisant le véhicule.
Points forts
- Finition ST-Line
- Toit panoramique ouvrant
- Utilisation précédente Ex-Particulier
- Vendu par un professionnel du réseau Spoticar
- Garantie possible
À vérifier avant d'acheter
- Demandez à voir le carnet d'entretien et les factures : vérifiez que la mention 'Huile 5W20 WSS-M2C948-B' (ou équivalent 0W20) est explicitement notée. C'est le point le plus important.
- Ouvrez le capot et inspectez visuellement le bocal de liquide de refroidissement (rose/orange). Cherchez des traces de coulures ou de 'mayonnaise' sous le bouchon, signe d'un problème d'étanchéité.
- Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuelles vibrations ou un ralenti irrégulier. Ces symptômes peuvent indiquer un problème avec le système de désactivation de cylindre.
- Testez la climatisation et le chauffage. Un dysfonctionnement peut être lié au système de refroidissement global du moteur.
Voir toutes les expertises Scanicar