Scaniscore : 48/100 — PASSABLE
Ford Mustang Fastback de 2019, version 2.3 EcoBoost de 290ch avec la boîte automatique à 10 vitesses. Elle affiche 46 000 km. De couleur verte, c'est un véhicule importé (origine USA) vendu par un professionnel. Le vendeur précise que les équipements sont à vérifier par l'acheteur et propose des garanties étendues via un partenaire.
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par deux facteurs majeurs : un prix de vente affiché près de 3 000 € au-dessus de la moyenne du marché et une origine américaine (import USA) qui soulève d'importantes questions sur la traçabilité de l'historique et la conformité du véhicule. Bien que le faible kilométrage et l'attrait du modèle soient des points positifs, le surcoût et le risque lié à l'historique rendent cet exemplaire difficile à recommander sans une très forte négociation et des vérifications administratives approfondies.
Indice de fiabilité : 62/100
✅ TOP: Performances solides pour un 4 cylindres, sonorité travaillée.
⚠️ ATTENTION: Point de vigilance majeur sur le joint de culasse, sensible à la surchauffe entre les cylindres 2 et 3. Risque de LSPI si l'huile n'est pas adaptée.
📊 AVIS: Un moteur performant mais qui exige un entretien rigoureux et une conduite respectueuse des temps de chauffe pour préserver sa fiabilité.
Sur 576 annonces de Ford Mustang des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 43 990 €. La moitié des annonces se situe entre 38 171 € et 49 900 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 49 900 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.