Fiabilité Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 Ghia 2007

Scaniscore : 90/100 — EXCELLENT

• Année : 2007
• Kilométrage : 102000 km
• Prix annoncé : 6000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ford Mondeo de 2007 en finition haut de gamme Ghia, équipée du moteur diesel 2.0 TDCi de 140ch. Il s'agit d'une première main avec seulement 102 000 km. L'annonce met en avant un historique d'entretien exceptionnellement complet, avec carnet, factures et tous les rapports de CT disponibles depuis l'origine.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore exceptionnel de 90/100 reflète une opportunité rare sur le marché de l'occasion. Ce véhicule combine un prix très attractif (inférieur de plus de 10% à la moyenne du marché), un historique 100% limpide et documenté (première main, factures complètes), et un moteur réputé pour sa grande fiabilité. C'est un achat de confiance.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 83/100

✅ TOP: Moteur très robuste et éprouvé (base PSA DW10), coupleux et sobre, idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Surveillance classique des diesels de cette génération : vanne EGR et FAP peuvent s'encrasser en ville. Les injecteurs Delphi peuvent nécessiter une calibration.

📊 AVIS: Un des blocs diesel les plus fiables de son époque. Avec cet historique limpide et ce kilométrage, le profil est très sécurisant.

Défauts connus sur cette motorisation

• Perte de calibration ou défaillance des injecteurs (Delphi), causant un ralenti instable ou des claquements
• Défaillance du capteur de pression de rampe (Rail), pouvant entraîner des coupures moteur
• Panne du capteur de température du FAP, empêchant sa régénération

Prix du marché pour Ford Mondeo

Sur 90 annonces de Ford Mondeo des millésimes 2006 à 2008 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 990 €. La moitié des annonces se situe entre 2 000 € et 3 550 €, pour un kilométrage médian de 240 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 550 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix très attractif, positionné plus de 10% en dessous de la moyenne du marché.
• Historique 100% transparent (1ère main, toutes factures), un gage de confiance rarissime.
• Moteur 2.0 TDCi (base PSA DW10) réputé pour sa robustesse et sa grande fiabilité.
• Crit'Air 3 : des restrictions de circulation s'appliquent déjà dans plusieurs grandes agglomérations.

Points forts

• Première main
• Historique complet avec toutes les factures
• Kilométrage certifié de 102 000 km
• Finition Ghia bien équipée (Cuir, Régulateur adaptatif)
• Carnet d'entretien disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez si le ralenti est parfaitement stable et sans claquements anormaux, ce qui pourrait indiquer un souci d'injecteur.
• Lors de l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3e ou 4e) vers 2000 tr/min. Le moteur doit pousser sans à-coups ni fumée noire excessive à l'échappement.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence d'odeur de gazole brûlé dans le compartiment moteur.
• Demandez si le véhicule a principalement effectué des trajets autoroutiers, ce qui est idéal pour la santé du FAP et de la vanne EGR.

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