Fiabilité FORD KUGA III 2.5 DURATEC 225 PHEV POWERSHIFT ST-LINE

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2023
• Kilométrage : 47581 km
• Prix annoncé : 21490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Ford Kuga III de 2023, en finition sportive ST-Line. Il s'agit d'une version hybride rechargeable (PHEV) de 225 chevaux avec une boîte de vitesses automatique. Le véhicule affiche 47 581 km et est vendu par un concessionnaire Ford.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 83/100. Ce Ford Kuga bénéficie d'une motorisation hybride rechargeable très fiable et d'un prix d'appel exceptionnellement bas, bien en dessous de sa cote marché. Le véhicule est récent et vendu par un professionnel, ce qui est rassurant. La vigilance reste de mise pour confirmer que ce prix n'est pas une erreur et pour valider l'historique d'entretien, compte tenu du kilométrage parcouru en peu de temps.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 84/100

✅ TOP: Agrément et sobriété du système hybride, bien maîtrisé par Ford.

⚠️ ATTENTION: Des mises à jour logicielles sont parfois nécessaires pour optimiser la gestion de la batterie. Vérifier que les rappels constructeurs ont été appliqués.

📊 AVIS: Motorisation moderne et fiable. La complexité du système hybride impose un suivi rigoureux dans le réseau.

Défauts connus sur cette motorisation

• Quelques cas de défaillance du chargeur embarqué (OBC)
• Nécessité de mises à jour logicielles pour la gestion de la batterie 12V et du système hybride
• Rappel pour risque de surchauffe batterie sur les modèles antérieurs à 2021 (à vérifier pour tranquillité)

Points de vigilance

• ⚠️ Prix anormalement bas : 21 490€ est plus de 5000€ sous la cote. À confirmer d'urgence qu'il ne s'agit pas d'une erreur, d'un apport pour une LOA, ou d'un véhicule accidenté.
• Kilométrage annuel élevé : près de 48 000 km en 3 ans (calcul 2026-2023). L'historique d'entretien doit être irréprochable.
• ✅ Vendu par un concessionnaire de la marque, un gage de sérieux et de préparation du véhicule.
• ✅ Motorisation hybride fiable et Crit'Air 1, assurant une circulation sans restriction.

Points forts

• Finition ST-Line
• Motorisation Hybride Rechargeable 225ch
• Boîte automatique Powershift
• Vendeur professionnel (Concession Ford)

À vérifier avant d'acheter

• Testez la recharge : branchez le véhicule sur une borne et assurez-vous que le cycle de charge démarre sans erreur sur le tableau de bord.
• Essayez tous les modes de conduite (EV Auto, EV Now, EV Later) pour vérifier que le passage entre thermique et électrique se fait sans à-coups.
• Lors de l'essai, tendez l'oreille à basse vitesse en mode électrique. Tout bruit de sifflement ou de claquement provenant du train avant peut indiquer un souci sur la transmission e-CVT.
• Vérifiez que l'écran tactile Sync est réactif et ne présente pas de lenteurs ou de blocages anormaux, signes de bugs logiciels.

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