Fiabilité Ford Kuga (3) 2.5 Duratec 190 ch FHEV BVA AWD 4x4 Vignale

Scaniscore : 95/100 — EXCELLENT

• Année : 2023
• Kilométrage : 84460 km
• Prix annoncé : 21990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ford Kuga de 2023 en finition Vignale, motorisation hybride (FHEV) de 190ch avec transmission intégrale AWD et boîte automatique. Ce SUV est une première main avec un suivi d'entretien complet chez Ford. Il sort de révision avec une batterie neuve et deux pneus quatre saisons neufs.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 95/100. Cette Ford Kuga est une opportunité rare, portée par une combinaison quasi parfaite : une motorisation hybride réputée très fiable, une finition haut de gamme Vignale suréquipée, et un historique limpide de première main avec suivi complet. Son prix, positionné plus de 2 500 € sous la moyenne du marché pour une configuration équivalente, en fait une affaire particulièrement attractive, d'autant que des frais récents (pneus, révision) ont été engagés.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 90/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique à cycle Atkinson très fiable (base Mazda), sans turbo ni courroie de distribution. La transmission e-CVT est également très robuste.

⚠️ ATTENTION: Quelques rares cas de jeu sur l'amortisseur de torsion (liaison moteur/boîte) peuvent causer un léger claquement, à écouter lors des transitions thermique/électrique.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables du marché, conçu pour la durabilité.

Défauts connus sur cette motorisation

• Un léger jeu peut apparaître sur le disque d'amortissement entre le moteur thermique et la transmission, causant un claquement au démarrage/arrêt du moteur essence.

Prix du marché pour Ford Kuga

Sur 1 753 annonces de Ford Kuga des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 25 480 €. La moitié des annonces se situe entre 22 999 € et 26 900 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 26 900 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Prix très attractif, positionné environ 10% sous la cote moyenne pour un modèle et une finition équivalents.
• ✅ Historique limpide : première main avec un suivi d'entretien complet documenté par le réseau Ford.
• ✅ Fiabilité reconnue : la motorisation hybride 2.5L est basée sur un bloc Mazda éprouvé, sans turbo et avec une distribution par chaîne.
• ⚠️ L'activité déclarée du vendeur professionnel (code APE 4520A) est l'entretien et la réparation, et non le commerce de véhicules. Ce n'est pas un défaut, mais la vente n'est pas son activité principale.

Points forts

• Finition haut de gamme Vignale
• 1ère main
• Suivi complet Ford
• Sort de révision
• Batterie neuve et 2 pneus neufs

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, coupez la radio et conduisez à basse vitesse pour écouter les transitions entre le moteur électrique et le moteur thermique. Elles doivent être parfaitement silencieuses et fluides, sans à-coup ni bruit métallique.
• Vérifiez dans le carnet d'entretien ou demandez les factures attestant des passages en concession pour les mises à jour logicielles du système hybride.
• Accélérez franchement sur une voie rapide pour vérifier que la puissance combinée est bien délivrée sans hésitation.
• Testez le bon fonctionnement des équipements électroniques liés à la finition Vignale (sièges électriques à mémoire, hayon mains-libres, affichage tête haute si présent).

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