Fiabilité FORD KUGA 2.5Duratec 225CH BV e-CVT PHEV ST-Line X

Scaniscore : 92/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 64000 km
• Prix annoncé : 21990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ford Kuga de 2022, version hybride rechargeable (PHEV) de 225ch en finition haute ST-Line X. Il s'agit d'une première main avec 64 000 km, un suivi d'entretien complet et une révision ainsi qu'un contrôle technique récents. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 92/100. Ce véhicule combine un historique parfait (première main, suivi complet, révision récente), une motorisation hybride réputée fiable, et une finition ST-Line X très recherchée. Son prix est particulièrement attractif, positionné environ 1900€ sous la moyenne du marché, ce qui en fait une opportunité rare.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Le groupe motopropulseur hybride (moteur Atkinson 2.5L + e-CVT) est dérivé d'une technologie éprouvée et reconnue pour sa grande fiabilité, similaire à celle de Toyota.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité globale est excellente, mais la vigilance porte sur l'électronique de puissance (chargeur embarqué, gestion batterie). S'assurer que les mises à jour logicielles ont été effectuées en concession.

📊 AVIS: Motorisation très fiable et durable, un choix mécanique sécurisant.

Défauts connus sur cette motorisation

• Possibles bugs logiciels sur les premiers modèles (gestion batterie, PCM), normalement corrigés par des mises à jour constructeur.
• Rares cas de défaillance du chargeur embarqué (OBC).
• Un rappel a été émis pour un risque de surchauffe de la batterie haute tension sur certains lots de production.

Points de vigilance

• Historique limpide : Première main avec suivi complet, révision et CT récents.
• Prix très attractif, positionné significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle/finition.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, sécurisant l'achat.
• Un rappel constructeur a existé sur certains modèles Kuga PHEV pour un risque de surchauffe de la batterie. Il est impératif de vérifier que le correctif a été appliqué.

Points forts

• 1er MAIN
• SUIVIS COMPLET
• RÉVISION FAITE 05/2026
• CT 05/2026
• Garantie de 6 mois minimum

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif à la fluidité des transitions entre électrique et thermique. Aucun à-coup ne doit être ressenti.
• Testez la fonction de recharge sur une borne. Vérifiez que le cycle démarre et se poursuit normalement.
• Demandez au vendeur si des mises à jour logicielles du système hybride ont été effectuées récemment. C'est un gage de suivi.
• Une fois le contact mis, tendez l'oreille vers le compartiment moteur. Un sifflement ou un bruit de pompe anormal pourrait indiquer un souci avec le système de refroidissement de la batterie.

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