Fiabilité Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150ch mHEV Titanium

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2020
• Kilométrage : 87505 km
• Prix annoncé : 17799 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ford Kuga SUV de 2020 avec motorisation diesel micro-hybride 2.0 EcoBlue de 150ch en finition Titanium. Le véhicule, de couleur Gris Lunaire, a parcouru 87505 km. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et un rapport d'historique disponible. Bien équipé avec GPS, aide au stationnement et divers systèmes de sécurité.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la très faible fiabilité du moteur 2.0 EcoBlue (note de 38/100) et son risque avéré de casse via la courroie de distribution humide. Cependant, le prix est juste, le véhicule est vendu par un professionnel réputé et, surtout, inclut une garantie de 12 mois qui transfère ce risque majeur, rendant l'offre envisageable sous conditions strictes.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre grâce à la micro-hybridation.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique de la courroie de distribution humide qui se désagrège dans l'huile et peut causer une casse moteur sans préavis, surtout à ce kilométrage. Des rappels ont aussi concerné les injecteurs.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Achat inenvisageable sans une garantie solide et des preuves d'entretien préventif.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la courroie de distribution humide (Belt-in-Oil) entraînant une casse moteur.
• Colmatage de la crépine de pompe à huile par les débris de la courroie.
• Défaillance des injecteurs piézo-électriques (sujet à rappel constructeur).
• Problèmes avec le système AdBlue (cristallisation).

Points de vigilance

• Moteur 2.0 EcoBlue à courroie humide : risque critique de casse moteur autour de ce kilométrage si la courroie n'a pas été remplacée préventivement.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre en partie le risque mécanique majeur.
• Prix de vente aligné sur la moyenne du marché, voire légèrement en dessous.
• Le contrôle technique date du 05/06/2024. Pour la vente, le vendeur doit en fournir un de moins de 6 mois.

Points forts

• Garantie 12 mois (ICARE)
• Rapport d’historique disponible (Autoviza)
• Vendu par un professionnel (GROUPE AMPLITUDE)
• Finition Titanium bien équipée
• Première mise en circulation : 05/06/2020

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du remplacement préventif de la courroie de distribution. Si absente, considérez que le moteur est sur le point de casser.
• Vérifiez dans le carnet d'entretien ou auprès du réseau Ford si le rappel sur les injecteurs (19S31) a été effectué.
• Interrogez le vendeur sur l'huile moteur utilisée : seule la spécification Ford WSS-M2C950-A est compatible avec la courroie humide.
• Lors de l'essai, soyez attentif à toute perte de puissance ou à l'allumage d'un voyant moteur, qui pourrait indiquer un début de problème d'injection ou de pression d'huile.

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