Fiabilité Ford Ka II 1.2 69ch Titanium
Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT
- Année : 2009
- Kilométrage : 70000 km
- Prix annoncé : 3890 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Ford Ka II en finition haute Titanium, datant de 2009 mais immatriculée en 2010, avec un faible kilométrage de 70 000 km. Le véhicule est vendu par un professionnel, avec une garantie de 3 mois, un contrôle technique à jour, une révision générale effectuée et, point crucial, un kit de distribution avec pompe à eau neufs.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Ce véhicule se distingue par un entretien majeur (distribution + pompe à eau) récemment effectué, ce qui représente une économie substantielle. Son moteur 1.2 FIRE est réputé très fiable, son historique est limpide (factures, rapport) et son prix est parfaitement aligné avec la cote du marché. La garantie de 3 mois offerte par le professionnel est un gage de sécurité supplémentaire.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Fiabilité légendaire et coût d'entretien très faible.
⚠️ ATTENTION: Sensibilité au joint de culasse si le circuit de refroidissement est négligé (thermostat, LDR). Surveiller les bobines d'allumage.
📊 AVIS: Un des moteurs essence les plus robustes de sa génération. Excellent choix en occasion si l'entretien a été suivi.
Défauts connus sur cette motorisation
- Sensibilité du joint de culasse en cas de surchauffe (circuit de refroidissement à surveiller).
- Défaillance du thermostat (calorstat) et de son boîtier en plastique.
- Usure des bobines d'allumage et du faisceau de bougies.
- Corrosion de la tresse de masse moteur pouvant affecter le démarrage.
Points de vigilance
- ✅ Kit de distribution et pompe à eau neufs. C'est le plus gros poste d'entretien sur ce moteur, une économie d'environ 600€ pour l'acheteur.
- ✅ Moteur Fiat 1.2 FIRE éprouvé et très fiable, idéal pour un premier achat ou un véhicule urbain économique.
- ✅ Vendeur professionnel offrant une garantie de 3 mois, un filet de sécurité non négligeable.
- ⚠️ L'année modèle est 2009 mais la première immatriculation date d'octobre 2010. C'est cette dernière date qui fait foi pour le calcul Crit'Air et l'âge administratif du véhicule.
Points forts
- Garantie 3 mois
- Kit de distribution et pompe à eau neuf
- Révision générale effectuée
- Contrôle technique OK
- Factures disponibles
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez la couleur du liquide de refroidissement dans le bocal : il doit être clair, sans trace d'huile ('mayonnaise') ni de rouille. Une couleur trouble est un mauvais signe.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner. Observez l'aiguille de température d'eau, elle doit monter vers 90°C et y rester stable. Si elle reste en bas ou monte trop haut, le thermostat est à remplacer.
- Pendant l'essai, accélérez franchement en 3ème à bas régime (vers 40-50 km/h). Le moteur ne doit pas brouter ni avoir de trous, signe d'un allumage en bonne santé.
- Demandez à voir la facture du remplacement du kit de distribution. Même si l'annonce le mentionne, une preuve écrite est indispensable.
Voir toutes les expertises Scanicar