Fiabilité Ford Ka 1.2 69ch Titanium 1ère Main

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2009
• Kilométrage : 138200 km
• Prix annoncé : 2990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Cette Ford Ka de 2009 est une première main vendue par un professionnel à Vallauris. Il s'agit d'une finition haut de gamme Titanium avec un moteur essence de 69ch et une boîte manuelle. Le véhicule est présenté en parfait état avec un suivi complet et un kilométrage de 138 200 km.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, atteignant 71/100. Cette Ford Ka bénéficie d'atouts majeurs : c'est une première main avec un historique d'entretien complet, ce qui est très rassurant. Son prix est également parfaitement aligné sur la moyenne du marché. En revanche, le score est tempéré par la vigilance requise sur son moteur 1.2 FIRE, connu pour une faiblesse potentielle du joint de culasse à ce kilométrage. La vérification du remplacement récent de la distribution sera donc un point clé de la transaction.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur simple, éprouvé et très économique à l'usage et en entretien.

⚠️ ATTENTION: Faiblesse connue du joint de culasse après 100 000 km. La courroie de distribution doit être remplacée tous les 5 ans, un oubli est fatal sur cette version.

📊 AVIS: Un bloc fiable et endurant à condition que les deux points de vigilance majeurs (distribution et joint de culasse) soient maîtrisés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse récurrente du joint de culasse, se manifestant par une consommation de liquide de refroidissement ou une émulsion dans l'huile.
• La courroie de distribution est une pièce d'usure à remplacer impérativement tous les 5 ans ou 100 000 km.
• La pompe à eau, entraînée par la distribution, doit être changée en même temps pour éviter une panne ultérieure.

Prix du marché pour Ford Ka

Sur 497 annonces de Ford Ka des millésimes 2008 à 2010 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 3 100 €. La moitié des annonces se situe entre 2 900 € et 3 800 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 800 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Première main avec un historique complet et suivi, un excellent gage de transparence et de soin.
• ⚠️ Le vendeur annonce un Crit'Air 1, mais un véhicule essence de 2009 est classé Crit'Air 2. Cette information est erronée.
• La courroie de distribution, à remplacer tous les 5 ans, est un point de vigilance critique. Sans facture récente, un remplacement est à prévoir immédiatement.
• Vendeur professionnel récent, créé en 2025 (source INSEE). Ce n'est pas un défaut, mais la garantie légale que vous devra ce vendeur suppose qu'il soit encore en activité : demandez par écrit la durée et le périmètre de sa garantie.

Points forts

• 1ERE MAIN
• Full Suivie
• Embrayage OK
• Finition Titanium
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Moteur froid, dévissez le bouchon de remplissage d'huile. La présence d'une substance beige crémeuse ('mayonnaise') est le signe d'un joint de culasse défaillant.
• Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le bocal transparent. S'il est bas ou que le liquide est sale, cela peut indiquer une fuite, potentiellement liée au joint de culasse.
• Au démarrage, écoutez si la courroie d'accessoires (visible sur le côté du moteur) ne couine pas, ce qui indiquerait qu'elle est usée et à remplacer.
• Demandez au vendeur la facture EXACTE du dernier remplacement de la courroie de distribution. La date est plus importante que le kilométrage sur ce moteur.

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