Fiabilité FORD Grand C-MAX 1.5 TDCi 120 S&S Titanium X ( 7 Places )
Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON
- Année : 2015
- Kilométrage : 148000 km
- Prix annoncé : 5990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'un monospace Ford Grand C-Max 7 places de 2015, finition haute Titanium X. Il s'agit d'une première main avec 148 000 km, carnet d'entretien disponible et contrôle technique valide. Le vendeur mentionne un état général bon malgré quelques rayures et qualifie la vente d'urgente.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint 76/100, qualifiant cette annonce de "TRÈS BONNE". Le prix affiché est très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché, ce qui constitue son principal atout. L'historique limpide (première main, carnet disponible) et la finition haut de gamme Titanium X sont également des points forts. Le score est principalement tempéré par la fiabilité moyenne du moteur 1.5 TDCi à ce kilométrage, qui nécessite une vigilance particulière sur l'entretien (notamment la courroie de distribution).
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 49/100
✅ TOP: Consommation très faible et souplesse d'utilisation.
⚠️ ATTENTION: Moteur sensible à l'encrassement (FAP/EGR) sur petits trajets. Les injecteurs peuvent montrer des signes de faiblesse à ce kilométrage.
📊 AVIS: Fiabilité acceptable si l'entretien a été rigoureux, en particulier sur le circuit d'injection et anti-pollution.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP), surtout en usage urbain.
- Défaillance possible des injecteurs à fort kilométrage.
- Quelques cas de fuites au niveau de la pompe à eau.
Points de vigilance
- Prix très compétitif, situé 2000€ sous la moyenne du marché pour cette configuration.
- Historique limpide : première main avec carnet d'entretien disponible, un gage de confiance.
- Le véhicule a 11 ans (depuis 2015). La courroie de distribution est à remplacer tous les 10 ans. Si non fait, c'est une dépense immédiate et un risque de casse moteur. Exigez la facture.
- La mention "Urgent" et le prix bas peuvent cacher des défauts. Une inspection approfondie est nécessaire.
Points forts
- 7 places
- Finition Titanium X (haut de gamme)
- Carnet d'entretien disponible
- Véhicule de première main
- Contrôle technique valide
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels claquements. Un bruit de 'mitraillette' peut indiquer un problème d'injecteur.
- Après un essai routier, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'échappement. Une fumée noire ou bleue persistante est un mauvais signe.
- Demandez si le véhicule effectue principalement des trajets courts ou longs. Un usage majoritairement urbain augmente le risque de colmatage du FAP.
- Pendant l'essai, vérifiez l'absence de trous à l'accélération ou de voyants moteur, qui pourraient signaler un problème d'EGR ou de FAP.
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