Fiabilité FORD Focus SW 100cv S&S Trend Business

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 99450 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

FORD Focus SW de 2019, finition Trend Business avec 99 450 km. Moteur essence 1.0 EcoBoost de 100cv associé à une boîte manuelle. Le véhicule est vendu par un professionnel, Poitou Automobile, avec un carnet d'entretien et une garantie de 12 mois. Les équipements principaux incluent le GPS, les radars de stationnement et le Bluetooth.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité notoirement faible du moteur 1.0 EcoBoost (score de 35/100), un point de risque majeur. Cependant, le prix d'achat est très attractif et la vente par un professionnel avec une garantie de 12 mois constitue un facteur atténuant important qui rend le véhicule envisageable sous strictes conditions.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée et agrément de conduite satisfaisant pour la puissance.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité critique. La courroie de distribution humide est une épée de Damoclès qui peut entraîner une casse moteur si l'huile et les intervalles de remplacement ne sont pas scrupuleusement respectés. Risque de surchauffe également connu (durite de refroidissement).

📊 AVIS: Moteur à haut risque. L'achat n'est envisageable qu'avec un historique complet et une garantie solide couvrant le moteur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide, colmatage de la crépine et casse moteur.
• Rupture de la durite de dégazage du turbo, entraînant une surchauffe brutale.
• Fragilité du joint de culasse en cas de surchauffe.
• Encrassement des soupapes d'admission (injection directe).

Prix du marché pour Ford Focus

Sur 889 annonces de Ford Focus des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 400 €. La moitié des annonces se situe entre 11 990 € et 14 900 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 900 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.0 EcoBoost à courroie humide : risque très élevé de casse moteur si l'entretien n'est pas rigoureux et la distribution non remplacée à temps.
• La courroie de distribution a 7 ans et 99 450 km, elle a donc dépassé l'échéance des 6 ans / 100 000 km. Son remplacement est urgent et obligatoire.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre en partie le risque mécanique.
• Prix affiché significativement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Carnet d'entretien présent
• Rapport d’historique disponible
• Vendu par un professionnel
• GPS et radars de stationnement AV/AR

À vérifier avant d'acheter

• Demandez à voir la courroie par le bouchon de remplissage d'huile. Si elle semble effilochée, craquelée ou que des débris sont visibles, fuyez.
• Exigez la facture du dernier remplacement de la distribution. Le véhicule ayant 7 ans, elle aurait dû être faite. Sans preuve, considérez qu'elle est à faire immédiatement.
• Vérifiez attentivement le niveau de liquide de refroidissement. Assurez-vous qu'il n'y a pas de 'mayonnaise' (mélange huile/eau) sur le bouchon d'huile ou dans le vase d'expansion.
• Lors de l'essai, soyez attentif à toute alerte de pression d'huile au tableau de bord, même brève. C'est un symptôme de crépine bouchée.

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