Fiabilité Ford Focus ST LINE 155CV mHEV

Scaniscore : 53/100 — RISQUÉ

• Année : 2021
• Kilométrage : 70000 km
• Prix annoncé : 18500 €

Résumé de l'annonce

Vente d'une Ford Focus ST-Line 155ch de 2021 par une particulière (2ème main). Véhicule de 70 000 km présenté comme irréprochable avec des frais récents (4 pneus, révision, CT). Dispose du Pack Hiver (sièges/volant chauffants) et d'un historique clair.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore plafonne à 53/100 principalement à cause d'un positionnement prix déconnecté du marché 2026. Bien que le véhicule présente un historique rassurant (2ème main, entretien récent) et une configuration ST-Line attractive, le prix demandé (18 500 €) est supérieur de près de 20% à la moyenne constatée pour des modèles équivalents (env. 15 500 €). La fiabilité du bloc mHEV est correcte, mais ne suffit pas à compenser le surcoût excessif.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

Moteur 1.0 EcoBoost 155 mHEV (Hybride). ✅ TOP: Distribution par CHAÎNE sur cette version (contrairement aux anciens 1.0 à courroie humide). ⚠️ ATTENTION: Complexité du système 48V (batterie, alterno-démarreur) hors garantie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bugs électroniques SYNC 3/4
• Usure batterie 48V (système mHEV)
• Capteurs de pression pneus (TPMS) capricieux

Points de vigilance

• Prix de vente nettement au-dessus du marché (+19%)
• Profil vendeur ancien (2014) et vérifié
• Entretien à jour avec pneus récents

Points forts

• 4 pneus neufs (sept 2025)
• Pack Hiver (Sièges/Volant/Pare-brise chauffants)
• Contrôle Technique vierge (nov 2025)
• État déclaré irréprochable
• 2ème main (achat à 33 000 km)

À vérifier avant d'acheter

• Vérifier le fonctionnement fluide du Stop&Start (signe de santé du système 48V)
• Tester toutes les options du Pack Hiver (pare-brise chauffant : vérifier si tous les filaments fonctionnent)
• Écouter le moteur à froid : aucun cliquetis ne doit être présent (chaîne)

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