Fiabilité FORD FOCUS III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST LINE 5P

Scaniscore : 48/100 — PASSABLE

• Année : 2017
• Kilométrage : 112046 km
• Prix annoncé : 7690 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Ford Focus de 2017 en finition sportive ST Line. Elle est équipée du moteur essence 1.0 EcoBoost de 125 chevaux avec une boîte de vitesses manuelle. Le véhicule affiche 112 046 km et est vendu par un professionnel dans le département 13.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plombé par la très faible fiabilité connue du moteur 1.0 EcoBoost à courroie humide (score de 33/100). Bien que le prix d'appel soit très attractif et bien en dessous du marché, ce tarif cache un risque de casse moteur élevé, surtout en l'absence d'un historique d'entretien explicite dans l'annonce. La prudence est de mise.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 33/100

✅ TOP: Agréable et sobre en conduite souple.

⚠️ ATTENTION: Moteur à la fiabilité catastrophique en raison de sa courroie de distribution humide. La moindre négligence sur la qualité de l'huile ou l'intervalle de vidange entraîne la désagrégation de la courroie, le bouchage de la crépine d'huile et une casse moteur. Système de refroidissement fragile.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut être envisagé qu'avec un historique complet, limpide et la preuve d'un remplacement récent de la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide causant un défaut de lubrification et une casse moteur.
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile par des débris de courroie.
• Rupture de la durite de refroidissement du turbo, entraînant une surchauffe.
• Fragilité du joint de culasse en cas de surchauffe.

Prix du marché pour Ford Focus

Sur 1 028 annonces de Ford Focus des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 11 999 €. La moitié des annonces se situe entre 9 750 € et 14 500 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 500 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.0 EcoBoost à courroie humide : risque très élevé de casse moteur si l'entretien n'est pas irréprochable.
• Kilométrage évolutif (112 046 km) : Le véhicule entre dans une zone où les gros entretiens sont à prévoir.
• Historique d'entretien non mentionné : C'est un point critique à vérifier impérativement pour ce moteur.
• Prix très inférieur à la moyenne du marché (7 690 € vs 11 545 €).

Points forts

• Finition ST Line
• Vendeur professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'historique d'entretien : exigez des factures prouvant l'utilisation de l'huile spécifique Ford 5W-20 WSS-M2C948-B à chaque vidange. Tout autre grade d'huile est un motif de refus.
• Demandez quand la courroie de distribution a été changée. Sur ce modèle de 2017 (9 ans), elle aurait dû être faite vers 2023. Sans facture, considérez qu'elle est à faire d'urgence.
• À froid, démarrez le moteur et écoutez : un bruit de 'clic-clic' ou de frottement indique un potentiel problème de lubrification ou de distribution.
• Inspectez le vase d'expansion du liquide de refroidissement : il doit être propre, sans trace d'huile ('mayonnaise'), signe d'un joint de culasse défaillant.

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