Fiabilité Ford Focus Active 1.5 EcoBleu 120SS

Scaniscore : 70/100 — BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 156000 km
• Prix annoncé : 9999 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Ford Focus de 2020, finition Active X, motorisée par le bloc diesel 1.5 EcoBlue de 120 chevaux associé à une boîte manuelle. Le véhicule totalise 156 000 km et dispose d'un contrôle technique récent, valide jusqu'en juin 2028.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 70/100 est principalement tiré vers le haut par un prix d'appel très attractif, situé 13% en dessous de la moyenne du marché. Cependant, il est pondéré par un kilométrage déjà élevé pour son âge, qui impacte logiquement la note de fiabilité du moteur, et par une annonce manquant de détails et de photos. C'est une opportunité financière, mais qui exige une inspection mécanique rigoureuse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 49/100

✅ TOP: Consommation de carburant très maîtrisée, couple agréable pour un usage polyvalent.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance connus sur la chaîne interne des arbres à cames (à écouter au démarrage à froid), les injecteurs sur les millésimes 2018-2021, et le système AdBlue.

📊 AVIS: Moteur acceptable à condition que l'entretien (qualité d'huile, vidanges) ait été rigoureux. Le kilométrage élevé impose une vigilance accrue sur ses points faibles.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de la chaîne de synchronisation des arbres à cames en cas de mauvaise qualité d'huile ou d'entretien négligé.
• Défaillance possible des injecteurs piézo-électriques, pouvant causer des dommages moteur graves.
• Cristallisation dans le système AdBlue, pouvant bloquer le démarrage du véhicule.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, environ 1 500 € sous la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Contrôle technique très récent (réalisé en juin 2026), valide jusqu'en juin 2028.
• Kilométrage évolutif (156 000 km en 6 ans), soit une moyenne de 26 000 km/an, typique d'un usage routier intensif.
• Points de vigilance connus sur le moteur 1.5 EcoBlue : chaîne de synchronisation des arbres à cames et injecteurs à surveiller de près.

Points forts

• Finition Active X
• Moteur 1.5 EcoBlue 120 ch
• Contrôle technique valide jusqu'en 06/2028
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur froid, tendez l'oreille : un claquement métallique bref (1-2 secondes) venant du haut moteur est un signal d'alerte sur la chaîne des arbres à cames. Si le bruit persiste, le risque est élevé.
• Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches entre 2000 et 3500 tr/min : le moteur doit monter en régime de façon linéaire, sans à-coups ni fumée noire à l'échappement.
• Vérifiez le carnet d'entretien : recherchez des vidanges régulières (max 20 000 km / 1 an) effectuées avec une huile respectant scrupuleusement la norme Ford. C'est vital pour la longévité de la chaîne.
• Questionnez le vendeur sur d'éventuels messages d'alerte liés au système antipollution ou AdBlue.

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