Fiabilité Ford Focus 1.6 115ch

Scaniscore : 32/100 — RISQUÉ

• Année : 2007
• Kilométrage : 167492 km
• Prix annoncé : 1500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose une Ford Focus Break de 2007 avec un moteur essence 1.6 de 115ch et une boîte manuelle, totalisant 167 492 km. Le véhicule est vendu en l'état avec deux défauts majeurs clairement annoncés : le contrôle technique a plus de 6 mois et doit être repassé, et un voyant moteur est allumé, dont l'origine est inconnue du vendeur. Le prix est bas et négociable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très bas (32/100) en raison d'un risque mécanique majeur et non chiffrable : le voyant moteur est allumé et la cause est inconnue. De plus, la vente 'en l'état' sans contrôle technique valide et sans historique d'entretien expose l'acheteur à des frais imprévus importants et supprime tout recours. Même si le prix d'appel est très bas, l'incertitude sur le coût de la réparation rend cet achat extrêmement hasardeux.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Bloc moteur réputé fiable et endurant, sans turbo ni injection directe complexes.

⚠️ ATTENTION: Le système de calage variable (Ti-VCT) est un point de faiblesse connu, pouvant causer l'allumage du voyant moteur. Le voyant étant déjà allumé sur ce véhicule, le risque est maximal.

📊 AVIS: Moteur intrinsèquement fiable mais actuellement en état de panne non diagnostiquée. Achat à haut risque.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dysfonctionnement du système de calage variable (solénoïdes, poulies VCT)
• Fissuration du boîtier de thermostat en plastique
• Fuite d'huile au niveau des joints spi d'arbres à cames

Prix du marché pour Ford Focus

Sur 244 annonces de Ford Focus des millésimes 2006 à 2008 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 9 000 €. La moitié des annonces se situe entre 3 300 € et 10 745 €, pour un kilométrage médian de 170 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 745 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Voyant moteur allumé : Cause inconnue. La réparation peut aller d'un simple capteur (100€) à une panne grave et coûteuse (>1500€). C'est un pari risqué.
• Vente 'en l'état' sans CT valide : Illégal en France pour une vente à un particulier. L'acheteur assume tous les risques et n'a aucun recours.
• Absence d'historique : Aucun carnet d'entretien ni facture n'est mentionné, rendant impossible la vérification du suivi du véhicule.

Points forts

• Moteur essence 1.6 – 115 ch
• Boîte manuelle
• Voiture agréable et confortable au quotidien

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, écoutez le haut du moteur : un claquement persistant (similaire à un diesel) peut indiquer une usure des poulies de déphasage (VCT), une réparation coûteuse.
• Faites scanner les codes défauts par un professionnel AVANT l'achat. Le code erreur (ex: P0011-P0014) orientera sur la gravité et le coût de la panne liée au voyant moteur.
• Inspectez la zone derrière le moteur, sous le collecteur d'échappement, à la recherche de traces de liquide de refroidissement (couleur rose/orange), signe d'une fuite du boîtier de thermostat.
• Vérifiez la présence d'huile sur la courroie de distribution et ses carters. Toute trace d'huile est un signe de danger imposant un remplacement immédiat du kit complet.

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