Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON
Vente d'une Ford Focus ST-Line de 2019, motorisée par le bloc essence 1.5 EcoBoost de 182 ch associé à une boîte automatique. Le véhicule totalise 120 000 km, est décrit comme en état irréprochable et dispose de nombreuses options. Le vendeur, un particulier, précise que le contrôle technique sera refait pour la vente et qu'un rapport d'historique est disponible.
Le Scaniscore atteint un très bon 79/100. Il est porté par un prix attractif, déjà positionné sous la moyenne du marché, et surtout par la présence du moteur 1.5 EcoBoost 3-cylindres 'Dragon', une génération réputée fiable qui évite les écueils de ses prédécesseurs. La finition ST-Line, richement dotée, est un atout majeur. Le score est simplement tempéré par un kilométrage qui devient évolutif et un historique d'entretien qui, bien que partiellement documenté, méritera d'être confirmé par des factures.
Indice de fiabilité : 77/100
✅ TOP: Moteur 3-cylindres moderne, souple et performant.
⚠️ ATTENTION: Aucun défaut structurel majeur connu sur cette génération 'Dragon'. La désactivation de cylindre peut causer de légères vibrations, sans gravité.
📊 AVIS: Profil moteur très fiable, un net progrès par rapport aux générations précédentes d'EcoBoost.
Sur 1 096 annonces de Ford Focus des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 400 €. La moitié des annonces se situe entre 11 500 € et 14 990 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 14 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.