Fiabilité FORD FOCUS 1.5 EcoBlue 120 SS BVA8 ST Line

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 162000 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ford Focus en finition sportive ST-Line, dotée du moteur diesel 1.5 EcoBlue de 120ch couplé à une boîte automatique à 8 rapports. Le véhicule, de mars 2019, totalise 162 000 km. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois et dispose d'un rapport d'historique. L'équipement est complet, incluant l'affichage tête haute, la caméra de recul et l'aide au maintien de voie.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 73/100 est le reflet d'un véhicule à double visage. Son prix, très attractif et situé 1000€ sous la moyenne du marché pour cette finition ST-Line bien équipée, est un atout majeur. Cependant, ce score est tempéré par un kilométrage déjà élevé et une fiabilité moteur moyenne qui impose une vigilance accrue, notamment sur le suivi de l'entretien (qualité de l'huile) et le système AdBlue.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 47/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée et agrément de la boîte auto 8 vitesses.

⚠️ ATTENTION: Moteur exigeant un entretien scrupuleux de l'huile moteur pour préserver la petite chaîne interne des arbres à cames, fragile. Surveiller également le système d'injection et AdBlue, source de pannes.

📊 AVIS: Un diesel moderne dont la fiabilité à ce kilométrage élevé dépend entièrement de la rigueur de l'entretien passé. Exigez l'historique complet.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de la chaîne de synchronisation des arbres à cames en cas de mauvaise qualité d'huile ou d'entretien négligé.
• Pannes du système d'injection AdBlue (cristallisation, pompe).
• Défauts potentiels sur les injecteurs piézo-électriques sur les premiers millésimes.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, 1000€ en dessous de la moyenne du marché pour cette version.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, offrant une sécurité post-achat.
• Kilométrage élevé (162 000 km) pour un véhicule de 7 ans, ce qui implique une vigilance accrue sur l'usure des pièces.
• Le moteur 1.5 EcoBlue est connu pour une faiblesse de la chaîne interne des arbres à cames si l'huile n'est pas de qualité et vidangée rigoureusement.

Points forts

• Finition ST-Line
• Boîte automatique 8 vitesses avec palettes
• Rapport d’historique disponible
• Garantie 6 mois
• Affichage tête haute

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille capot ouvert. Un claquement métallique rythmé qui s'estompe après quelques secondes peut indiquer une chaîne d'arbres à cames fatiguée.
• Vérifiez dans l'ordinateur de bord s'il y a des alertes concernant le système antipollution ou l'AdBlue. Un message d'erreur est un signal d'alarme.
• Pendant l'essai, effectuez des accélérations franches entre 2000 et 3000 tr/min. La poussée doit être linéaire et sans fumée noire excessive à l'échappement.
• Testez le passage des rapports de la boîte automatique en mode manuel avec les palettes. Les changements doivent être rapides et sans à-coups, à la montée comme à la descente.

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