Fiabilité Ford Focus 1.0 Flexifuel mHEV ST Line X PowerShift 125 ch

Scaniscore : 57/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 115318 km
• Prix annoncé : 14990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ford Focus de 2022 en finition sportive ST-Line X, équipée du moteur micro-hybride Flexifuel de 125 ch et d'une boîte automatique PowerShift. Le véhicule a parcouru 115 318 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il dispose de nombreuses options modernes comme le GPS, la caméra de recul, et les aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (57/100). Le véhicule bénéficie d'une garantie de 12 mois et d'une finition haut de gamme ST-Line X, ce qui est un atout. Cependant, il est pénalisé par un kilométrage très élevé pour son jeune âge (près de 30 000 km/an) et par l'absence d'information sur l'historique d'entretien dans l'annonce. Son prix est également légèrement supérieur à la moyenne du marché, bien que la garantie puisse justifier en partie cet écart.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Cette 2ème génération d'EcoBoost remplace la courroie humide par une chaîne, éliminant le risque de casse moteur majeur de son prédécesseur.

⚠️ ATTENTION: Le système de désactivation de cylindre est très sensible à la qualité de l'huile (norme Ford WSS-M2C948-B impérative). Des fuites au niveau du circuit de refroidissement sont également à surveiller.

📊 AVIS: Moteur acceptable si l'entretien est rigoureusement documenté avec la bonne huile.

Défauts connus sur cette motorisation

• Grippage des actionneurs de désactivation de cylindre si la norme d'huile n'est pas respectée.
• Micro-fissures sur le bocal de liquide de refroidissement ou la pompe à eau.
• Défaillance précoce possible du capteur de cliquetis.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé : plus de 115 000 km en 4 ans, soit près de 29 000 km/an. L'usure des pièces est à surveiller.
• Historique d'entretien non mentionné. Indispensable à vérifier pour ce moteur sensible à la qualité de l'huile.
• Vendu par un professionnel reconnu (Autohero) avec une garantie de 12 mois, ce qui réduit considérablement le risque.
• Moteur 1.0 EcoBoost de 2ème génération avec distribution par chaîne, plus fiable que la 1ère génération à courroie humide.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Finition ST-Line X
• Moteur Flexifuel (compatible E85)
• Boîte automatique PowerShift
• Caméra de recul et radars de stationnement AV/AR

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Un ralenti instable ou des vibrations excessives peuvent signaler un problème avec le système de désactivation de cylindre.
• Vérifiez scrupuleusement le niveau et la propreté du liquide de refroidissement (rose/orange). Toute trace blanche autour du bocal ou des durites indique une fuite passée.
• Pendant l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou pertes de puissance en accélération douce. Cela pourrait indiquer un capteur de cliquetis défaillant.
• Exigez de voir les factures d'entretien et vérifiez que la référence ou la norme de l'huile moteur utilisée y est explicitement mentionnée.

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