Fiabilité FORD FIESTA V (2) 1.25 82 TREND 5P

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2014
• Kilométrage : 160000 km
• Prix annoncé : 3800 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Ford Fiesta de 2014, motorisation essence 1.25 de 82 chevaux en finition Trend 5 portes. Le véhicule totalise 160 000 km, dispose d'une boîte de vitesses manuelle et est proposé par un vendeur particulier dans le département 93.

Pourquoi ce score

🚩 PROTOCOLE DE VETO APPLIQUÉ : Le Scaniscore est bloqué à 10/100. Bien que le prix soit attractif et le moteur réputé fiable, l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien pour un véhicule de 12 ans et 160 000 km est un risque majeur et inacceptable. La courroie de distribution est également à son échéance critique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 62/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique très robuste et économique à l'entretien.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance absolu sur la courroie de distribution, dont l'échéance (8 ans / 160 000 km) est atteinte. L'absence de son remplacement expose à une casse moteur.

📊 AVIS: Excellent potentiel de fiabilité, mais uniquement si l'entretien a été rigoureux. Le kilométrage impose une vérification approfondie.

Prix du marché pour Ford Fiesta

Sur 413 annonces de Ford Fiesta des millésimes 2013 à 2015 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 6 490 €. La moitié des annonces se situe entre 5 490 € et 7 490 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 7 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Absence totale d'historique (carnet, factures) sur un véhicule de 12 ans et 160 000 km. Risque de VETO.
• La courroie de distribution est à son échéance critique (160 000 km) et doit être remplacée immédiatement si ce n'est pas déjà fait.
• Kilométrage élevé, une inspection mécanique approfondie est indispensable pour évaluer l'usure générale.
• Prix de vente affiché à 3800€, soit environ 1200€ en dessous de la moyenne du marché (4990€).

Points forts

• Prix attractif
• 5 portes
• Moteur essence

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'absence de claquements ou de bruits de poulies. Un sifflement pourrait indiquer une courroie d'accessoires ou un galet tendeur usé.
• Vérifiez la couleur du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion (il doit être translucide, rose ou orange). Une couleur marron ou la présence d'huile ('mayonnaise') est un signe de problème de joint de culasse.
• Pendant l'essai, assurez-vous que l'embrayage ne patine pas : en 3ème à bas régime, accélérez franchement. Si le moteur prend des tours sans que la vitesse n'augmente proportionnellement, l'embrayage est à remplacer.
• Inspectez visuellement le compartiment moteur à la recherche de fuites d'huile, notamment autour du cache-culbuteurs.

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