Fiabilité Ford Fiesta ST 2.0 DURATECH 150
Scaniscore : 63/100 — MOYEN
- Année : 2007
- Kilométrage : 128500 km
- Prix annoncé : 5499 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Annonce pour une Ford Fiesta ST de 2007 avec 128 500 km. Le vendeur professionnel indique que le véhicule est révisé, avec des pneus et un freinage neufs. Elle est équipée de modifications sportives comme une ligne d'échappement et des amortisseurs courts.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est moyen. Le véhicule présente une base mécanique très saine avec un moteur robuste et un prix attractif sous la cote. Cependant, le score est lourdement pénalisé par l'absence d'informations sur l'historique d'entretien et surtout par un numéro SIREN du vendeur professionnel qui s'avère invalide, jetant un doute majeur sur sa légitimité.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 71/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, coupleux et très fiable, doté d'une distribution par chaîne durable.
⚠️ ATTENTION: Point de vigilance critique sur les volets de turbulence du collecteur d'admission ('swirl flaps') sur les modèles de cette période, pouvant entraîner une casse moteur. Une consommation d'huile est aussi à surveiller passé 150 000 km.
📊 AVIS: Un excellent bloc moteur, robuste et éprouvé, à condition de vérifier le point sensible du collecteur d'admission.
Défauts connus sur cette motorisation
- Volets de turbulence du collecteur d'admission (Swirl flaps / VIS)
- Consommation d'huile (Segmentation & joints de queues de soupapes)
- Vanne EGR et boîtier papillon
- Bobines d'allumage individuelles et bougies
Prix du marché pour Ford Fiesta
Sur 355 annonces de Ford Fiesta des millésimes 2006 à 2008 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 990 €. La moitié des annonces se situe entre 2 275 € et 3 992 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 992 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Le numéro SIREN du vendeur professionnel (102951092) est invalide ou ne correspond à aucune entreprise. C'est un signal d'alarme majeur sur la légitimité du vendeur.
- L'historique d'entretien (carnet, factures) n'est pas mentionné dans l'annonce. Sa vérification est impérative.
- Risque connu sur les volets de turbulence du collecteur d'admission ('swirl flaps') sur ce moteur, pouvant causer une casse moteur si non traité.
- Le prix de vente est attractif, positionné légèrement sous la moyenne du marché pour ce modèle.
- Moteur 2.0 Duratec réputé pour sa robustesse, avec une distribution par chaîne fiable ne nécessitant pas de remplacement périodique.
Points forts
- Véhicule révisé
- Contrôle Technique valide
- 4 pneus neufs
- Freinage neuf
- Ligne d’échappement sport
À vérifier avant d'acheter
- Capot ouvert au ralenti, écoutez attentivement la zone du collecteur d'admission (gros bloc en plastique sur le dessus). Un cliquetis ou bruit de castagnettes indique une usure avancée des volets internes, un risque majeur.
- Lors de l'essai, après avoir laissé tourner le moteur au ralenti quelques minutes, effectuez une franche accélération. Une fumée bleutée à l'échappement trahit une consommation d'huile.
- Testez la souplesse du moteur à bas régime. Des à-coups ou un ralenti instable peuvent signaler un encrassement du boîtier papillon ou de la vanne EGR.
- Vérifiez impérativement le niveau d'huile à la jauge avant de démarrer. Un niveau bas peut indiquer une consommation anormale ou un manque d'entretien.
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