Fiabilité FORD FIESTA EcoBoost 100 ch BVA6 Titanium * Entretient ford

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 103200 km
• Prix annoncé : 9990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ford Fiesta de 2019 en finition haut de gamme Titanium, avec un moteur essence 1.0 EcoBoost de 100 ch et une boîte de vitesses automatique. Le véhicule totalise 103 200 km, est vendu par un professionnel avec un suivi d'entretien Ford et une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité critique du moteur 1.0 EcoBoost (note de 35/100), connu pour des défaillances graves de sa courroie de distribution humide. Cependant, la présence d'une garantie professionnelle de 12 mois et un prix aligné sur le marché rendent cette offre envisageable, sous strictes conditions de vérification de l'historique et de la couverture de garantie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 34/100

✅ TOP: Agréable et sobre en conduite souple.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique de la courroie de distribution humide qui peut se désagréger et entraîner une casse moteur. Un historique d'entretien parfait avec l'huile spécifique est un prérequis non négociable.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat n'est envisageable qu'avec une garantie solide couvrant explicitement la distribution et le circuit d'huile.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide, entraînant le colmatage de la crépine de pompe à huile.
• Perte de pression d'huile et casse moteur subséquente.
• Fragilité de la durite de dégazage du turbo sur certaines séries.
• Risque de surchauffe et de défaillance du joint de culasse.

Points de vigilance

• Moteur 1.0 EcoBoost à courroie humide : fiabilité très critiquée. Le remplacement de la distribution est à prouver impérativement.
• Vendu par un professionnel avec une garantie PREMIUM de 12 mois, ce qui réduit considérablement le risque financier lié au moteur.
• Finition Titanium : très bien équipée avec GPS, Apple CarPlay, et aides à la conduite.
• Kilométrage évolutif (103 200 km) : l'échéance des entretiens coûteux approche (amortisseurs, freins).

Points forts

• Garantie 12 mois
• Entretien Ford
• Finition Titanium bien équipée
• Boîte automatique BVA6
• Rapport d'historique disponible

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. Si elle a plus de 4 ans ou 60 000 km, considérez-la comme à refaire.
• Démarrez le moteur et écoutez attentivement au ralenti. Tout bruit de claquement ou de frottement doit être une alerte rouge.
• Vérifiez le carnet d'entretien : l'huile utilisée doit impérativement être celle préconisée par Ford pour ce moteur. Toute autre huile accélère la dégradation de la courroie.
• Pendant l'essai, soyez attentif à toute alerte de pression d'huile au tableau de bord, même furtive. Si elle apparaît, arrêtez tout et fuyez.

Voir toutes les expertises Scanicar