Fiabilité Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 ch Ambiante

Scaniscore : 69/100 — BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 140000 km
• Prix annoncé : 5490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Ford Fiesta de 2016, version diesel 1.5 TDCi de 95 chevaux avec 140 000 km. Proposée par un professionnel, elle est décrite comme fiable, économique, contrôlée et révisée, sans aucun frais à prévoir et disposant de ses deux clés.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 69/100 classe ce véhicule comme une opportunité intéressante. Son principal atout est un prix de vente très compétitif, situé bien en dessous de la moyenne du marché. Cependant, la note est tempérée par un historique d'entretien non documenté dans l'annonce et une finition de base, ce qui nécessite une vérification approfondie avant l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 52/100

✅ TOP: Moteur sobre et suffisant pour une citadine polyvalente.

⚠️ ATTENTION: L'encrassement de la vanne EGR et du FAP est courant sur les parcours urbains. Les injecteurs peuvent montrer des signes de faiblesse à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un bloc fiable à condition d'avoir été correctement entretenu et utilisé sur des trajets variés. Vigilance accrue à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, particulièrement avec un usage majoritairement urbain.
• Défaillance possible des injecteurs (claquements, ralenti instable).

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Prix très attractif, plus de 1600€ en dessous de la moyenne du marché.
• La courroie de distribution est probablement d'origine et atteint son échéance de 10 ans. Son remplacement est à prévoir d'urgence si non effectué (coût ~800€).
• Absence de mention du carnet d'entretien ou de factures, un point critique à 140 000 km pour valider la mention "aucun frais à prévoir".

Points forts

• Aucun frais à prévoir
• Véhicule contrôlé et révisé
• Moteur fiable et économique
• 2 clefs
• Régulateur / limiteur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez si un claquement métallique se fait entendre. Cela peut indiquer une usure au niveau de l'injection ou des poussoirs hydrauliques.
• Pendant l'essai, réalisez une franche accélération sur une voie rapide. Une fumée noire excessive ou un manque de puissance peuvent signaler un problème d'EGR, de FAP ou de turbo.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur. Un témoin allumé peut être lié au système anti-pollution, un défaut courant sur ce moteur.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'échappement. Une fumée bleutée ou une forte odeur d'huile sont des signes d'usure du moteur.

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