Fiabilité Ford Fiesta 1.25 60ch 2015

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 137000 km
• Prix annoncé : 4700 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Ford Fiesta essence de 2015 avec 137 000 km. Le véhicule est présenté comme en bon état général, avec un contrôle technique récent et valide. D'importants frais récents ont été effectués sur le train avant (triangles, rotules, plaquettes) et l'entretien courant (vidange, courroie d'accessoires). Les factures sont disponibles. Quelques défauts de carrosserie sont à noter, ainsi que l'absence de roue de secours et de double de clé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 67/100 est solide, porté par une excellente base mécanique (moteur 1.25 Duratec réputé fiable) et un entretien récent sur le châssis. Le prix est correct par rapport au marché. Cependant, le score est plafonné par l'incertitude majeure concernant la courroie de distribution, qui aurait dû être changée en 2023, et des défauts cosmétiques et pratiques (carrosserie, absence de double de clé et de roue de secours).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, éprouvé et très robuste, idéal pour une maintenance à coût maîtrisé.

⚠️ ATTENTION: Le seul point critique est la courroie de distribution, à remplacer impérativement tous les 8 ans. À ce kilométrage, aucune autre faiblesse majeure n'est à signaler.

📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité, un choix rassurant à condition que la distribution ait été faite en temps et en heure.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution à remplacer selon un intervalle strict (âge/kilométrage).

Points de vigilance

• La courroie de distribution a dépassé son échéance de 8 ans (due en 2023). La facture de son remplacement est impérative.
• Incohérence de puissance entre le titre de l'annonce (90cv) et la description (60cv / 4CV fiscaux). Le 60cv est la version correcte, mais ce manque de rigueur est à noter.
• Absence de roue de secours et de double de clé, des coûts supplémentaires à prévoir.
• Entretien récent important sur le train avant (triangles, rotules, freins), un gage de sécurité et des frais en moins à court terme.

Points forts

• Contrôle technique OK (effectué le 28/08/2026)
• Nombreuses réparations récentes (train avant, freins)
• Factures d'entretien et de réparations disponibles
• Climatisation fonctionnelle

À vérifier avant d'acheter

• Demandez à voir la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. La voiture ayant 11 ans, elle aurait dû être changée vers 2023. L'absence de preuve est un motif de refus ou de forte négociation.
• Moteur tournant, écoutez s'il n'y a pas de cliquetis ou de bruits anormaux. Le ralenti doit être stable.
• Vérifiez l'état des pneus. Les frais récents sur le train avant sont un bon signe, mais un parallélisme ne corrige pas des pneus déjà usés de manière inégale.
• Testez la climatisation : mettez-la en route et vérifiez que l'air qui sort est bien froid après une minute.

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