Fiabilité Ford Fiesta 1.1 Ti-VCT 75ch 2019
Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 51400 km
- Prix annoncé : 9000 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Ford Fiesta de 2019 avec 51 400 km. Il s'agit d'un modèle essence 1.1 de 75ch, idéal pour un jeune conducteur. Le véhicule est décrit comme en très bon état général, entretenu, avec pneus avant et boîte de vitesse neufs (changée sous garantie).
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint un excellent 84/100. Ce véhicule se distingue par un prix de vente très attractif, environ 15% sous la moyenne du marché, et un historique d'entretien complet (carnet et factures), ce qui est un gage de confiance majeur. De plus, des frais importants ont été récemment engagés (boîte de vitesse et pneus neufs), réduisant les coûts à court terme pour l'acheteur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 78/100
✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, sobre et éprouvé, idéal pour la ville et les trajets péri-urbains. Coûts d'entretien maîtrisés.
⚠️ ATTENTION: Comme tout 3 cylindres, il peut être sujet à de légères vibrations. Les bobines d'allumage sont un consommable à surveiller sur le long terme.
📊 AVIS: Un bloc fiable et économique, bien plus rassurant que les 1.0 Ecoboost à courroie humide de la génération précédente.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance occasionnelle des bobines d'allumage
- Usure des sondes lambda à long terme
Points de vigilance
- Prix de vente de 9 000€, soit ~15% en dessous de la moyenne du marché (10 490€).
- Historique complet (carnet + factures) et entretien important récent (pneus, boîte de vitesse).
- Contact initial demandé 'uniquement par mails rédigés'. Une précaution à prendre, insister pour obtenir un contact téléphonique avant toute visite.
- Erreur dans l'annonce : le moteur est un '1.1 Ti-VCT' et non un 'Ecoboost'. C'est une bonne nouvelle car ce moteur atmosphérique est plus simple et fiable.
Points forts
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Pneus avant neufs
- Boite de vitesse neuve changée chez Ford dans le cadre de garantie (facture)
À vérifier avant d'acheter
- Démarrez le moteur à froid, le ralenti doit être stable sans à-coups ni bruits anormaux.
- Passez toutes les vitesses à l'arrêt, moteur tournant, l'embrayage doit être souple et sans grincement.
- Vérifiez la facture du changement de boîte de vitesse, assurez-vous qu'elle provient bien du réseau Ford et demandez la raison du remplacement.
- Inspectez les pneus arrière : une usure inégale pourrait indiquer un problème de géométrie.
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