Fiabilité Ford Fiesta 1.0 Flexifuel 95 S&S Titanium Business 2022
Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON
- Année : 2022
- Kilométrage : 60171 km
- Prix annoncé : 9990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Ford Fiesta de 2022, finition Titanium Business, équipée du moteur 1.0 Flexifuel de 95 ch compatible bioéthanol E85. Elle dispose d'une boîte manuelle et totalise 60 171 km. L'annonce, publiée par le concessionnaire FORD BEZIERS, met en avant une garantie de 12 mois, un historique disponible et la vignette Crit'Air 1. Le prix est présenté comme une 'très bonne affaire'.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 77/100 classe ce véhicule comme une très bonne opportunité. Le prix est exceptionnellement attractif, bien en dessous de la moyenne du marché, et l'historique semble transparent grâce à la vente par un concessionnaire Ford avec une garantie de 12 mois. La principale vigilance concerne le moteur 1.0 EcoBoost et sa courroie de distribution humide, un point de fiabilité connu qui nécessitera une surveillance sur le long terme.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 62/100
✅ TOP: Le moteur 1.0 EcoBoost est reconnu pour sa souplesse et sa faible consommation.
⚠️ ATTENTION: Le point noir de ce moteur est sa courroie de distribution humide qui peut se dégrader si les vidanges ne sont pas faites avec l'huile spécifique Ford, menant à une casse moteur. Fragilité possible aussi du système de refroidissement.
📊 AVIS: Un moteur agréable mais qui exige une rigueur absolue sur la qualité de l'huile et le respect du plan d'entretien.
Défauts connus sur cette motorisation
- Courroie de distribution immergée (Wet Belt) qui peut s'effilocher et boucher la crépine d'huile, entraînant une casse moteur.
- Fragilité de certaines durites du système de refroidissement pouvant causer des surchauffes.
Points de vigilance
- ✅ Prix très compétitif, vendu par un concessionnaire Ford avec une garantie de 12 mois, ce qui est très rassurant.
- ✅ Motorisation Flexifuel (E85) : un atout majeur pour réduire le coût du carburant en 2026.
- ⚠️ Le moteur 1.0 EcoBoost est équipé d'une courroie de distribution humide ('wet belt'). L'historique d'entretien avec l'huile spécifique Ford est crucial pour éviter sa dégradation prématurée.
- Le kilométrage (60 171 km) est légèrement supérieur à la moyenne constatée pour ce modèle de 4 ans (51 205 km).
Points forts
- Garantie 12 mois
- Historique Disponible
- Vignette Crit'Air 1
- Compatible Bioéthanol (Flexifuel)
- Finition Titanium Business bien équipée
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez impérativement que l'huile utilisée dans le carnet d'entretien respecte la norme Ford-Castrol Magnatec. Toute autre huile est un drapeau rouge.
- Inspectez le vase d'expansion et les durites autour du moteur à la recherche de traces blanches (liquide de refroidissement séché), signe de fuite.
- Au démarrage, écoutez si le moteur tourne rond, sans bruits anormaux provenant de la distribution.
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