Fiabilité FORD FIESTA 1.0 Flexifuel 95 Cool & Connect, sièges chauffants

Scaniscore : 59/100 — PASSABLE

• Année : 2022
• Kilométrage : 73885 km
• Prix annoncé : 11980 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une annonce pour une Ford Fiesta de 2022 avec motorisation 1.0 Flexifuel de 95ch et 73 885 km au compteur. Le véhicule est vendu par un professionnel du groupe Renault, est annoncé comme révisé et contrôlé, et bénéficie d'une garantie de 6 mois. L'annonce met en avant un entretien suivi chez Ford et le Pack Hiver (sièges, volant, pare-brise chauffants).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 à cause de la très faible fiabilité du moteur 1.0 EcoBoost (note de 35/100). Bien que le prix soit très attractif et que le véhicule soit vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, le risque de casse moteur lié à la courroie de distribution humide est trop important pour un usage serein sur le long terme, notamment pour de longs trajets. C'est une proposition à haut risque malgré son prix alléchant.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Agrément de conduite et consommation maîtrisée pour un moteur de cette cylindrée.

⚠️ ATTENTION: Moteur à la réputation très fragile (courroie de distribution humide). Risque de désagrégation de la courroie entrainant une casse moteur. Un historique d'entretien 100% Ford avec l'huile adéquate est non négociable.

📊 AVIS: Moteur à haut risque. La garantie 6 mois est une protection indispensable mais limitée dans le temps.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile
• Rupture de la durite de refroidissement du turbo
• Surchauffe et fragilité du joint de culasse

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Moteur 1.0 EcoBoost à courroie humide, connu pour sa très faible fiabilité et son risque élevé de casse moteur.
• Prix très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, offrant une protection initiale.
• La distribution sera à prévoir dans moins de 2 ans (échéance des 6 ans), une opération coûteuse sur ce moteur.

Points forts

• Entretien Ford
• Garantie de 6 mois incluse
• Pack Hiver (Sièges, pare-brise, volant chauffants)
• Crit'Air 1
• Régulateur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, ouvrez le bouchon de remplissage d'huile. Si vous apercevez des filaments noirs ou si la courroie semble effilochée, c'est un signe de désagrégation imminente.
• Exigez toutes les factures d'entretien. Vérifiez que la viscosité de l'huile moteur utilisée correspond EXACTEMENT à la norme Ford. Toute autre huile accélère la destruction de la courroie.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'absence de claquements. Un bruit suspect peut indiquer un problème de lubrification déjà présent.
• Vérifiez le niveau et la couleur du liquide de refroidissement. Une couleur "rouille" ou un niveau bas peut indiquer une surchauffe passée ou une fuite.

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