Fiabilité FORD FIESTA 1.0 Flexifuel 95 ch S&S BVM6 Titanium Business
Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON
- Année : 2023
- Kilométrage : 77896 km
- Prix annoncé : 12380 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Ford Fiesta de 2023, finition Titanium Business, avec un moteur Flexifuel de 95ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 77 896 km et est vendu par l'agence TransakAuto de Laon. Le vendeur met en avant un historique d'entretien complet avec factures et la possibilité d'une garantie mécanique.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 81/100 reflète une excellente opportunité. Le prix de vente est attractif, positionné sous la moyenne du marché pour ce modèle récent. La fiabilité du moteur est correcte pour cette deuxième génération (chaîne de distribution), et l'historique complet fourni par un vendeur professionnel est un gage de confiance. La vigilance reste de mise sur l'usure générale due au kilométrage élevé pour son âge.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Moteur vif et économique, surtout en E85. Cette 2ème génération est bien plus fiable grâce à sa chaîne de distribution.
⚠️ ATTENTION: Le système de désactivation de cylindre est très sensible à la qualité de l'huile (norme Ford impérative). Le circuit de refroidissement est à surveiller à l'approche des 80 000 km.
📊 AVIS: Un moteur moderne et abouti, fiable à condition que l'entretien ait été rigoureusement suivi avec les lubrifiants spécifiques.
Défauts connus sur cette motorisation
- Grippage des actionneurs de désactivation de cylindre si la norme d'huile n'est pas respectée.
- Micro-fissures possibles sur le bocal de liquide de refroidissement ou la pompe à eau.
- Défaillances précoces du capteur de cliquetis (Knock Sensor).
Points de vigilance
- Prix total (12 380€) attractif, situé environ 8% sous la moyenne du marché (13 500€).
- Moteur Gen 2 avec chaîne de distribution, corrigeant le défaut majeur de la courroie humide des versions antérieures.
- Kilométrage de 77 896 km en 3 ans, élevé pour un particulier. Suggère un usage professionnel intensif (véhicule de flotte). Une inspection de l'usure générale (siège, volant, freins) est recommandée.
- Le prix affiché (11 490€) n'inclut pas les frais de courtage obligatoires de 890€. Le prix réel à payer est de 12 380€ hors carte grise.
Points forts
- Rapport d’historique disponible
- Véhicule avec factures d'entretien et historique
- Garantie mécanique possible de 6 à 36 mois
- Finition Titanium Business bien équipée
- Motorisation Flexifuel (E85)
À vérifier avant d'acheter
- Questionnez précisément le vendeur sur la norme d'huile utilisée lors des vidanges. La facture doit mentionner la référence Ford WSS-M2C948-B. L'absence de cette preuve est un drapeau rouge.
- Inspectez le vase d'expansion (bocal du liquide rose). Cherchez des traces de fuites ou de suintement autour du bouchon et des durites. Un niveau bas est suspect.
- Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuelles vibrations ou un fonctionnement irrégulier à vitesse stabilisée. Cela pourrait indiquer un défaut sur la désactivation de cylindre.
- Passez votre main sous le moteur après l'essai (moteur coupé et chaud) pour déceler toute goutte de liquide de refroidissement, signe d'une fuite de pompe à eau.
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