Fiabilité Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line Auto

Scaniscore : 43/100 — PASSABLE

• Année : 2018
• Kilométrage : 94412 km
• Prix annoncé : 11590 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Ford Fiesta de 2018 en finition sportive ST-Line, équipée du moteur essence 1.0 EcoBoost de 100 CV associé à une boîte automatique. Avec 94 412 km, ce véhicule a eu deux propriétaires précédents. Le vendeur professionnel Autohero met en avant un historique d'entretien, une garantie d'un an et une révision majeure récente incluant la courroie de distribution.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par le profil de fiabilité très bas (35/100) du moteur 1.0 EcoBoost. Bien que la courroie de distribution ait été récemment remplacée (point crucial), le prix de vente est très supérieur à la moyenne du marché (+22%), ce qui annule l'attractivité. La vente par un professionnel avec garantie 1 an et un entretien majeur récent sont les seuls points qui sauvent l'annonce d'un score plus bas.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Moteur volontaire et sobre.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité intrinsèque très critiquée. La courroie de distribution humide est un point de rupture connu pouvant causer une casse moteur. Une surchauffe ou une mauvaise huile sont fatales.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat de CE véhicule est conditionné par le remplacement récent de la distribution et la garantie vendeur.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide (Belt-in-Oil) causant le bouchage de la crépine de pompe à huile et une casse moteur.
• Durite de refroidissement du turbo en plastique fragile sur les premiers modèles.
• Risques de surchauffe et de fragilité du joint de culasse.
• Encrassement du système d'injection directe à fort kilométrage.

Points de vigilance

• Moteur 1.0 EcoBoost réputé pour sa courroie de distribution humide fragile, pouvant causer une casse moteur. Risque majeur.
• ✅ RISQUE MAJEUR ATTÉNUÉ : La courroie de distribution vient d'être remplacée (Juillet 2026), ce qui est un point extrêmement positif.
• Prix de vente de 11 590€, soit environ 2100€ au-dessus de la moyenne du marché (9 490€).
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, offrant une sécurité importante la première année.

Points forts

• Finition ST-Line
• Boîte de vitesse automatique
• Toit panoramique ouvrant
• Garantie 1 an incluse
• Dernière révision en 07/2026 avec changement de courroie de distribution

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez sur la facture que le remplacement de la distribution inclut bien le kit complet (courroie, galets) ET la courroie de pompe à huile.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Tout bruit de cliquetis ou de frottement doit être un signal d'alarme.
• Après l'essai, vérifiez le vase d'expansion. Le liquide de refroidissement doit être propre, sans trace d'huile ('mayonnaise').
• Contrôlez le carnet d'entretien pour vous assurer que SEULE l'huile moteur avec la spécification exacte de Ford a été utilisée. C'est non-négociable pour la survie de la courroie.

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