Fiabilité Ford Fiesta 1.0 ecoboost connect business 5p

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2020
• Kilométrage : 103281 km
• Prix annoncé : 10000 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Ford Fiesta de 2020, finition Connect Business Nav, avec moteur essence 1.0 EcoBoost de 95 ch et boîte manuelle. Le véhicule totalise 103 281 km. Le vendeur indique que le contrôle technique est valide, les factures sont disponibles et une révision complète a été effectuée récemment. Il mentionne une distribution par chaîne, ce qui est une erreur technique pour ce modèle.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité médiocre du moteur 1.0 EcoBoost à courroie humide. Bien que le prix de vente soit attractif et inférieur à la moyenne du marché, le risque moteur et le remplacement imminent de la distribution (échéance des 6 ans atteinte) pèsent lourdement. L'historique avec 3 propriétaires et un usage professionnel incite également à la prudence.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 44/100

✅ TOP: Sobriété et agrément de conduite en ville.

⚠️ ATTENTION: Moteur à la fiabilité très critiquée. La courroie de distribution humide est son talon d'Achille : elle se dégrade dans l'huile, peut obstruer la crépine et causer une casse moteur. Échéance de remplacement (6 ans) atteinte.

📊 AVIS: Moteur à risque. Achat envisageable UNIQUEMENT avec une preuve de remplacement récent de la distribution par un professionnel compétent et avec la bonne huile.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de la courroie de distribution humide
• Obstruction de la crépine de la pompe à huile par des débris de courroie
• Casse moteur par défaut de lubrification
• Durites du circuit de refroidissement fragiles

Points de vigilance

• Moteur 1.0 EcoBoost (courroie humide) : Fiabilité problématique. La courroie doit être changée tous les 6 ans / 100 000 km, une échéance critique atteinte par ce véhicule.
• Annonce erronée : Le vendeur mentionne une 'Chaîne de distribution', alors que ce moteur est équipé d'une courroie humide. Cela dénote une méconnaissance technique du véhicule.
• 3 propriétaires en 6 ans et usage professionnel détecté : L'historique est chargé pour un véhicule de cet âge, ce qui peut indiquer une utilisation intensive.
• Prix attractif : Le véhicule est proposé à 10 000 €, soit environ 1 000 € sous la moyenne du marché.

Points forts

• Factures disponibles
• Contrôle technique valide
• Révision complète (14/09/2026)
• Crit'Air 1
• Véhicule non fumeur

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : tout bruit de cliquetis ou de frottement doit alerter sur un potentiel problème de distribution ou de lubrification.
• Vérifiez la présence du carnet d'entretien et des factures. Exigez la facture de la dernière vidange et vérifiez que la norme d'huile Ford WSS-M2C948-B a été respectée. Une huile non conforme accélère la dégradation de la courroie.
• Inspectez le vase d'expansion du liquide de refroidissement pour toute fissure ou trace blanche, signe de fuite.
• Questionnez le vendeur sur la mention 'Chaîne de distribution'. Sa réponse vous éclairera sur sa connaissance du véhicule et son entretien.

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