Fiabilité Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Stop&Start Business BVA 5p

Scaniscore : 42/100 — PASSABLE

• Année : 2017
• Kilométrage : 130349 km
• Prix annoncé : 7980 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ford Fiesta de 2017, version Business avec moteur essence 1.0 EcoBoost de 100ch et boîte automatique. Elle totalise environ 130 000 km. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 3 mois et mentionne qu'un rapport d'historique est disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement plombé par la très faible fiabilité connue du moteur 1.0 EcoBoost (note de 35/100), spécifiquement sa courroie de distribution humide qui présente un risque de casse moteur élevé. Bien que le prix soit conforme au marché et le véhicule vendu par un professionnel avec une courte garantie, le risque mécanique majeur et le kilométrage évolutif rendent cet investissement très hasardeux. La RÈGLE ROUGE a été appliquée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Consommation maîtrisée et agrément de conduite.

⚠️ ATTENTION: Risque majeur de casse moteur lié à la dégradation de la courroie de distribution humide. Ce bloc supporte très mal un entretien approximatif ou une huile non conforme.

📊 AVIS: Moteur à la conception fragile. Achat conditionné impérativement à la preuve d'un remplacement récent du kit de distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désagrégation de la courroie de distribution humide, colmatant la crépine d'huile et provoquant la casse moteur.
• Rupture de la durite de refroidissement du turbo, entraînant une surchauffe.
• Fragilité du joint de culasse en cas de surchauffe.
• Encrassement de l'injection directe à fort kilométrage.

Prix du marché pour Ford Fiesta

Sur 531 annonces de Ford Fiesta des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 8 990 €. La moitié des annonces se situe entre 7 962 € et 10 490 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 46.19A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Fiabilité Moteur : Le moteur 1.0 EcoBoost est tristement célèbre pour les défaillances de sa courroie de distribution humide, pouvant entraîner une casse moteur coûteuse.
• Kilométrage évolutif : À plus de 130 000 km, des pièces d'usure coûteuses (amortisseurs, embrayage si BVM, etc.) approchent de leur fin de vie.
• Garantie limitée : La garantie de 3 mois est le minimum légal et offre une protection très limitée dans le temps face aux risques connus sur ce moteur.
• Crit'Air 1 : Circulation libre dans toutes les ZFE sans restriction.

Points forts

• Boîte de vitesse Automatique
• Rapport d’historique disponible
• Garantie 3 mois
• Crit'Air 1
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'historique : exigez des factures prouvant l'usage exclusif de l'huile moteur avec la norme Ford spécifique. Toute autre huile peut détruire la courroie.
• Inspectez le bouchon d'huile : Avec une lampe, regardez l'état de la courroie visible par l'orifice. Si elle semble craquelée ou effilochée, c'est un signe de danger imminent.
• Écoutez le moteur au démarrage : Un bruit de 'cliquetis' ou de 'grincement' peut indiquer un début de problème de lubrification ou de tension de courroie.
• Contrôlez le liquide de refroidissement : Assurez-vous que le niveau est correct et que le liquide est propre. Cherchez des traces de fuites autour du turbo, signe de la durite fragile.

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