Fiabilité Ford fiesta 1.0 ecoboost 100 boite auto

Scaniscore : 53/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 98000 km
• Prix annoncé : 6999 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce professionnelle pour une Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch de 2015 avec boîte automatique et 98 000 km. Le vendeur met en avant un intérieur en très bon état, une climatisation fonctionnelle et un contrôle technique OK, mais surtout le fait que la courroie de distribution a été remplacée avec facture à l'appui.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est fortement pénalisé par la fiabilité critique du moteur 1.0 EcoBoost (conception à courroie humide), limitant le score global. Cependant, le remplacement récent de la distribution avec facture sauve l'immédiat. Le prix est juste au niveau du marché pour cette configuration automatique très prisée en ville.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 25/100

✅ TOP: Consommation contenue et bon agrément urbain.

⚠️ ATTENTION: Courroie de distribution immergée (Wet Belt) qui s'effiloche. Surchauffe possible (durite de dégazage).

📊 AVIS: Le fait que la courroie soit déjà changée est un énorme soulagement, mais la conception du moteur reste fragile.

Défauts connus sur cette motorisation

• Courroie de distribution immergée (Wet Belt) qui s'effiloche et bouche la crépine d'huile
• Fragilité de la durite de dégazage du circuit de refroidissement (risque de surchauffe)
• Pression d'huile pouvant chuter soudainement à cause des résidus de courroie
• Boîte automatique pouvant se montrer capricieuse si l'huile n'est pas vidangée

Points de vigilance

• Le point faible majeur du véhicule (courroie de distribution) est annoncé comme résolu avec facture.
• La boîte automatique Powershift de Ford requiert des vidanges très régulières. À vérifier si l'entretien a été fait.
• Moteur 1.0 EcoBoost (Wet Belt) : Exige une huile très spécifique (Castrol Magnatec) et des vidanges rapprochées pour éviter la casse.

Points forts

• Courroie de distribution remplacée avec facture
• Boîte automatique (très demandée en occasion urbaine)
• Vendeur professionnel (garantie légale de conformité applicable)
• Contrôle technique OK

À vérifier avant d'acheter

• Soulevez le bouchon d'huile moteur avec une lampe de poche pour examiner l'état visuel de la courroie, même si elle est annoncée 'neuve'.
• Vérifiez scrupuleusement les factures pour vous assurer que l'huile utilisée lors des vidanges est bien la norme stricte Ford.
• Lors de l'essai, observez attentivement les passages de rapports de la boîte automatique : ils doivent être fluides et sans à-coups.

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