Fiabilité Ford Edge 2.0 TDCi 210 Powershift Intelligent AWD Sport

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2016
• Kilométrage : 73272 km
• Prix annoncé : 19990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Ford Edge de 2016 en finition Sport, une version haut de gamme du SUV. Il est équipé d'un moteur diesel 2.0 TDCi de 210 ch, d'une boîte automatique Powershift et d'une transmission intégrale. Avec 73 272 km, il est vendu par un professionnel du réseau Spoticar à Montgeron (91). L'annonce met en avant un équipement très complet, incluant un toit panoramique, l'aide au stationnement avancée et un système audio premium.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 85/100. Ce Ford Edge est une offre très solide, portée par une motorisation réputée fiable (bloc 2.0 TDCi), un niveau d'équipement pléthorique en finition Sport et une vente par un professionnel du réseau Spoticar, incluant une garantie. Le prix est parfaitement aligné sur le marché actuel, ce qui en fait une transaction transparente et sans surcoût apparent.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur coupleux et robuste, basé sur le bloc éprouvé DW10 de PSA, adapté aux longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Comme tous les diesels modernes, le système anti-pollution (FAP, AdBlue) et la vanne EGR peuvent s'encrasser en cas d'usage urbain intensif. La courroie de distribution est à surveiller à l'approche des 10 ans.

📊 AVIS: Un excellent bloc moteur, fiable et performant, à condition d'avoir un historique d'entretien limpide et un usage adapté (pas exclusivement des petits trajets en ville).

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du système anti-pollution (Filtre à Particules, Vanne EGR) en cas de trajets majoritairement urbains.
• Défaillances possibles du système AdBlue (réservoir, injecteur).
• Usure du volant moteur bi-masse, bien que moins fréquent sur les boîtes automatiques.

Points de vigilance

• Vendeur professionnel du réseau Spoticar, offrant une garantie et un véhicule contrôlé, un gage de sécurité majeur.
• Prix affiché parfaitement cohérent avec la moyenne du marché pour ce modèle, version et kilométrage.
• La mention 'kilométrage non garanti' est une obligation légale pour un vendeur pro qui n'est pas le premier propriétaire. Demandez tout de même si l'historique (Histovec, factures) peut le confirmer.
• L'échéance de remplacement de la courroie de distribution (10 ans) approche fin 2026. A clarifier avec le vendeur.

Points forts

• Finition Sport haut de gamme
• Moteur 2.0 TDCi 210 ch
• Boîte automatique Powershift et transmission 4 roues motrices
• Toit panoramique
• Caméra AV grand angle et caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid : écoutez si des claquements anormaux ou un ralenti instable se manifestent, ce qui pourrait indiquer un problème au niveau des injecteurs ou du volant moteur.
• Vérifiez l'échappement : une fumée noire excessive à l'accélération peut signaler un encrassement de l'EGR ou du FAP.
• Testez la boîte automatique : lors de l'essai, assurez-vous que les passages de rapports sont fluides, sans à-coups ni patinage, en mode normal comme en mode sport.
• Demandez à voir le dessous du moteur après l'essai : recherchez d'éventuelles traces de fuites d'huile ou de liquide de refroidissement.

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