Fiabilité Fiat Tipo 1.4 95ch
Scaniscore : 73/100 — BON
- Année : 2018
- Kilométrage : 70000 km
- Prix annoncé : 6800 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Le vendeur propose une Fiat Tipo de 2018 avec 70 000 km, équipée d'un moteur essence de 95ch reprogrammé pour fonctionner à l'éthanol. Le véhicule est présenté en excellent état, avec des factures d'entretien disponibles, incluant des frais récents importants comme la distribution. L'historique mentionne deux propriétaires et un sinistre expertisé.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 73/100 est le reflet d'une offre à double tranchant. Le prix est extrêmement attractif (plus de 20% sous le marché) et les frais récents majeurs (distribution, pneus, freins) sont un avantage considérable. Cependant, le score est lourdement pénalisé par la mention d'un sinistre dans l'historique du véhicule, ce qui représente un risque non négligeable qui doit être impérativement clarifié avant tout achat.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 78/100
✅ TOP: Mécanique très simple, éprouvée et peu coûteuse à entretenir.
⚠️ ATTENTION: Ce bloc est connu pour une consommation d'huile qui peut devenir significative après 100 000 km. Le niveau est à surveiller très régulièrement.
📊 AVIS: Moteur fondamentalement fiable, idéal pour un usage simple, à condition d'être rigoureux sur le contrôle du niveau d'huile.
Défauts connus sur cette motorisation
- Consommation d'huile pouvant devenir importante avec le kilométrage (>100 000 km).
- Suintements d'huile au niveau du couvre-culasse.
- Vieillissement des bobines et câbles d'allumage.
- Le boîtier de thermostat en plastique peut se fissurer avec le temps.
Points de vigilance
- Historique de sinistre : Un accident est reporté. Il est impératif d'obtenir le rapport d'expertise pour comprendre la gravité des dommages et la qualité des réparations.
- Incohérence de kilométrage : L'annonce indique 70 000 km dans les infos clés mais 75 000 km dans la description. A clarifier impérativement.
- Reprogrammation Éthanol : Bien qu'économique, une conversion non-professionnelle peut engendrer des problèmes de fiabilité. La facture de l'intervention est à exiger.
- Entretien majeur récent : La distribution (2025), les pneus et les plaquettes (2026) ont été changés, représentant une économie de plus de 1000€ pour l'acheteur.
Points forts
- Factures d'entretien disponibles
- Distribution faite en 2025
- Pneus récents et plaquettes changées en 2026
- Programmé pour rouler à l'éthanol
- Contrôle technique valide jusqu'en 2028
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez impérativement le niveau d'huile avec la jauge. Un niveau bas ou une huile très noire et épaisse peut indiquer un entretien négligé, ce qui est critique sur ce moteur.
- Démarrez le moteur et observez la fumée à l'échappement. Une fumée bleutée, même légère, à l'accélération est un signe de consommation d'huile avancée.
- Inspectez le haut du moteur, près du bouchon de remplissage d'huile, à la recherche de traces d'huile fraîches. Cela confirme les suintements classiques du joint de couvre-culasse.
- Après l'essai, ouvrez le capot et cherchez une odeur sucrée de liquide de refroidissement chaud, qui indiquerait une fuite au niveau du boîtier de thermostat.
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