Fiabilité FIAT TALENTO II FT 1.2 CH1 - 2.0 MULTIJET 120 PRO LOUNGE

Scaniscore : 48/100 — PASSABLE

• Année : 2020
• Kilométrage : 304800 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Fiat Talento de 2020, version utilitaire Pro Lounge avec moteur 2.0 Multijet de 120ch. Il s'agit d'une première main avec un historique disponible, vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Le kilométrage est très élevé, s'élevant à 304 800 km.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de ce véhicule est fortement pénalisé par son kilométrage exceptionnellement élevé (plus de 300 000 km), qui impacte lourdement l'indice de fiabilité malgré un bloc moteur réputé robuste. Cependant, ce risque est en partie mitigé par un prix très attractif, une provenance de première main avec historique disponible et une garantie de 12 mois offerte par un vendeur professionnel, ce qui sauve l'offre de la catégorie 'À fuir'.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: Le bloc 2.0 dCi (M9R) est réputé pour sa grande robustesse et sa distribution par chaîne.

⚠️ ATTENTION: À 300 000 km, l'usure de périphériques coûteux comme les injecteurs, le turbo ou l'embrayage est un risque majeur et immédiat.

📊 AVIS: Moteur fondamentalement fiable, mais qui a atteint un seuil kilométrique critique où des pannes majeures sont statistiquement probables.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure des injecteurs et de la pompe haute pression.
• Colmatage du filtre à particules (FAP) et de la vanne EGR.
• Usure de l'embrayage et du volant moteur.
• Risque de défaillance du turbo due à l'usure.

Points de vigilance

• Kilométrage très élevé (304 800 km) : usure générale avancée de tous les composants mécaniques et structurels, risque de pannes coûteuses.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un filet de sécurité crucial pour un véhicule aussi kilométré.
• Première main avec historique disponible, un gage de transparence important.
• Usage professionnel intensif détecté : le véhicule a été fortement sollicité (plus de 50 000 km/an).

Points forts

• Garantie 12 mois
• Historique Disponible
• Première main
• TVA récupérable
• Système de navigation

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'absence de claquements métalliques. Un bruit de chaîne indiquerait une usure très prononcée.
• Pendant l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème) : le moteur doit prendre ses tours sans à-coups ni fumée noire excessive à l'échappement.
• Testez l'embrayage : en côte, à faible vitesse sur un rapport élevé, accélérez. Si le moteur prend des tours mais que le véhicule n'accélère pas franchement, l'embrayage patine et est à remplacer.
• Après l'essai, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée bleutée (signe d'usure du turbo ou de la segmentation) ou d'odeur d'huile brûlée.

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