Fiabilité Fiat PUNTO 1.2 8V 69CH LOUNGE 5.PORTES / 2013 / GARANTIE
Scaniscore : 72/100 — BON
- Année : 2013
- Kilométrage : 147440 km
- Prix annoncé : 3990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Fiat Punto de 2013, motorisation essence 1.2 de 69ch en finition haute Lounge. Le véhicule totalise 147 440 km, dispose d'une boîte manuelle et est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois. Il est bien équipé avec notamment un toit panoramique, la climatisation automatique et un régulateur de vitesse.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 72/100 reflète un véhicule polyvalent avec une finition haute (Lounge) et un moteur réputé très fiable (1.2 FIRE), proposé à un prix correct par un professionnel incluant une garantie. Le score est principalement modéré par le kilométrage élevé qui impacte la fiabilité théorique et l'absence d'information sur le suivi d'entretien, notamment sur le remplacement crucial de la courroie de distribution.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Moteur 1.2 FIRE extrêmement robuste, simple et très économique à l'entretien.
⚠️ ATTENTION: Point faible historique sur le joint de culasse en cas de mauvais suivi du circuit de refroidissement (thermostat, LDR). A ce kilométrage, la vigilance est de mise.
📊 AVIS: Un des moteurs essence les plus fiables de sa génération. S'il a été correctement entretenu, il reste un excellent choix malgré les kilomètres.
Défauts connus sur cette motorisation
- Sensibilité du joint de culasse en cas de surchauffe (circuit de refroidissement à surveiller).
- Défaillance du thermostat (calorstat) pouvant entraîner une mauvaise régulation de la température.
- Usure des bobines d'allumage et des câbles de bougies, provoquant des ratés.
- Encrassement possible du déphaseur d'arbre à cames (VVT) sur la version 69ch.
Points de vigilance
- Kilométrage élevé (147 440 km) : l'usure des pièces périphériques (embrayage, amortisseurs) est à surveiller.
- Courroie de distribution : à 13 ans, le véhicule aurait dû subir deux remplacements. Exiger la facture du dernier changement est non-négociable.
- Moteur 1.2 FIRE : réputé pour sa grande fiabilité et sa maintenance peu coûteuse.
- Vendeur professionnel : offre une garantie de 3 mois et un cadre d'achat sécurisé.
Points forts
- Garantie 3 mois
- Finition Lounge
- Toit ouvrant électrique panoramique
- Clim automatique bi-zones
- Rapport d'historique disponible
À vérifier avant d'acheter
- Ouvrez le capot et inspectez le vase d'expansion : le liquide de refroidissement doit être propre et translucide, sans trace d'huile ('mayonnaise') ni de rouille. Une couleur brunâtre ou des dépôts sont un signal d'alarme pour le joint de culasse.
- Au démarrage à froid, écoutez si le moteur tourne rond. Des à-coups ou un ralenti instable peuvent indiquer un problème de bobine d'allumage.
- Pendant l'essai, surveillez l'aiguille de température d'eau. Elle doit monter à 90°C et y rester stable. Si elle reste en bas ou oscille, le thermostat est probablement à changer.
- Demandez impérativement la date et le kilométrage du dernier remplacement de la courroie de distribution. La préconisation est de 5 ans ou 100 000 km. Sans preuve, considérez qu'elle est à faire.
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