Fiabilité Fiat Panda 1100 ie Selecta LX

Scaniscore : 31/100 — RISQUÉ

• Année : 1996
• Kilométrage : 68000 km
• Prix annoncé : 5000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une annonce pour une Fiat Panda de 1996, modèle 1100 ie Selecta LX. Elle est équipée d'un moteur essence, d'une boîte automatique et affiche un faible kilométrage de 68 000 km. Le vendeur la décrit comme étant en très bon état et révisée, avec des options comme les vitres électriques et le verrouillage centralisé.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très lourdement pénalisé par un prix demandé de 5 000 €, soit le double de sa valeur de marché estimée. De plus, l'absence de contrôle technique valide constitue un point de blocage majeur qui impose une grande prudence. Bien que le faible kilométrage et la réputation de robustesse du moteur FIRE soient des atouts, ils ne suffisent pas à compenser un tarif déconnecté de la réalité et le risque lié à un véhicule non autorisé à circuler en l'état.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 62/100

✅ TOP: Moteur FIRE simple, économique et réputé pour sa robustesse.

⚠️ ATTENTION: Le point faible chronique est le joint de culasse. La courroie de distribution est une opération critique à l'historique impératif. La boîte CVT 'Selecta' de 30 ans représente un point de vigilance majeur.

📊 AVIS: Bloc moteur fiable, mais son état dépendra de la rigueur de l'entretien sur 30 ans, notamment sur la distribution et le refroidissement.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse récurrente du joint de culasse, à surveiller (surchauffe, mayonnaise dans l'huile).
• Courroie de distribution à remplacer impérativement tous les 5 ans, une rupture peut endommager le moteur.
• Corrosion possible du carter d'huile en tôle.
• Fiabilité de la transmission automatique CVT 'Selecta' incertaine après 30 ans.
• Défaillance possible des bobines d'allumage avec l'âge.

Prix du marché pour Fiat Panda

Sur 25 annonces de Fiat Panda des millésimes 1995 à 1997 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 500 €. La moitié des annonces se situe entre 2 450 € et 2 750 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 2 750 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Contrôle technique non valide : le véhicule n'est pas autorisé à circuler et la cause du refus est inconnue.
• Prix demandé 100% supérieur à la cote du marché pour ce modèle.
• Âge du véhicule (30 ans) : la fiabilité de la boîte automatique CVT et des périphériques moteur est un point de vigilance majeur malgré le faible kilométrage.
• Le moteur 1.1 FIRE est réputé simple, économique et très robuste s'il a été correctement entretenu.

Points forts

• Faible kilométrage (68000 km)
• Boîte automatique "Selecta" (CVT)
• Version LX avec vitres électriques et verrouillage centralisé
• Prix négociable

À vérifier avant d'acheter

• Avant de démarrer, ouvrez le bouchon de remplissage d'huile : toute trace de dépôt beige crémeux (type 'mayonnaise') indique un problème de joint de culasse.
• Exigez les factures de remplacement de la courroie de distribution. Sur une voiture de 30 ans, il devrait y en avoir plusieurs. Sans preuve d'un remplacement récent (< 5 ans), considérez-le comme à faire immédiatement.
• À l'essai, soyez attentif au fonctionnement de la boîte automatique : elle ne doit pas patiner excessivement, ni donner d'à-coups violents.
• Inspectez le sol sous le moteur après l'essai pour détecter d'éventuelles fuites d'huile ou de liquide de refroidissement.

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