Fiabilité Fiat Ducato Professionnel L3H2 2.3 JTD 125ch

Scaniscore : 64/100 — MOYEN

• Année : 2017
• Kilométrage : 170000 km
• Prix annoncé : 9450 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un utilitaire Fiat Ducato L3H1 de 2017, première main, affichant 170 000 km. Le véhicule est vendu par un professionnel avec un entretien annoncé à jour (CT, vidange, pneus), une garantie de 3 mois et la TVA est récupérable. Il dispose de nombreux équipements comme un système de navigation, une caméra de recul et un attelage.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct mais sans plus. Le prix affiché est attractif, mais il est contrebalancé par un kilométrage élevé qui impacte la note de fiabilité du moteur, pourtant robuste à la base. La nécessité de clarifier le remplacement de la courroie de distribution, qui arrive à échéance, est un point de vigilance majeur qui justifie une négociation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 52/100

✅ TOP: Moteur Iveco F1AE réputé pour son endurance et sa fiabilité, un standard sur le marché de l'utilitaire.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, la courroie de distribution est le point critique à vérifier. L'encrassement de la vanne EGR est également un classique sur ces blocs.

📊 AVIS: Moteur robuste et éprouvé, mais qui demande une vigilance accrue et un entretien documenté passé 150 000 km.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR
• Usure de la courroie de distribution, à remplacer selon les préconisations strictes (180 000 km ou 10 ans).

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (170 000 km) : l'usure des composants majeurs (embrayage, turbo, injecteurs) est à surveiller de près.
• Courroie de distribution : à 170 000 km et 9 ans, le remplacement est imminent selon les préconisations (180 000 km / 10 ans). Exigez une facture récente ou prévoyez un budget de 800-1200€.
• Prix attractif : le véhicule est affiché sous la moyenne du marché, même avant négociation.
• Vendeur professionnel avec garantie 3 mois, offrant une sécurité minimale après l'achat.

Points forts

• TVA Récupérable
• Première Main
• Entretien complet à jour (CT, Vidange, Pneus)
• Garantie 3 mois
• Bien équipé (GPS, Caméra de recul, Attelage)

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille pour déceler un bruit de 'sifflement' ou de 'roulement' provenant du côté droit du moteur. Cela pourrait indiquer une usure des galets de la courroie de distribution ou d'accessoire.
• Pendant l'essai routier, accélérez franchement en 3ème ou 4ème. Toute fumée noire excessive à l'échappement peut signaler une vanne EGR encrassée.
• Vérifiez que le passage des vitesses est fluide et sans accroc. Un point dur ou un bruit suspect pourrait indiquer une usure de l'embrayage, une réparation coûteuse.
• Demandez à voir le rapport du dernier contrôle technique. Même s'il est OK, lisez les défauts mineurs qui peuvent révéler une usure naissante (silentblocs, freins, etc.).

Voir toutes les expertises Scanicar