Fiabilité Fiat Doblo Cargo Pack Professional 1.3 Multijet 95ch

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 88525 km
• Prix annoncé : 8990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Fiat Doblo Cargo de 2018, version utilitaire 3 places avec 88 525 km. Moteur diesel 1.3 Multijet 95ch avec boîte manuelle. Le vendeur professionnel indique que le véhicule bénéficie d'une révision, de 4 pneus neufs et d'un kit distribution neuf. Le prix affiché est de 8990€ TTC (TVA récupérable), avec une garantie de 3 à 12 mois possible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un bon 73/100. Ce score est principalement porté par un entretien récent très complet (4 pneus neufs, révision et surtout un kit de distribution annoncé comme neuf) qui sécurise l'achat à court terme. Le prix est également correct pour le kilométrage. En revanche, ce moteur 1.3 Multijet a une réputation de fiabilité seulement moyenne. La confirmation par facture de son remplacement récent est donc une condition non négociable pour que cette annonce reste une bonne affaire.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 53/100

✅ TOP: Consommation très faible, moteur économique à l'usage.

⚠️ ATTENTION: Moteur connu pour la fragilité de sa chaîne de distribution (usure prématurée), les fuites aux injecteurs et l'encrassement (EGR). Le remplacement annoncé du kit distribution est un excellent point, mais la rigueur de l'entretien (vidanges rapprochées) reste cruciale.

📊 AVIS: Un moteur économique mais qui exige un suivi sans faille pour durer. L'historique des vidanges est aussi important que la facture de la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de la chaîne de distribution et de son tendeur, surtout avec des vidanges espacées.
• Fuites au niveau des joints d'injecteurs, causant des odeurs d'échappement dans l'habitacle.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP en usage urbain intensif.
• Risque de casse des bougies de préchauffage dans la culasse lors du démontage.

Points de vigilance

• Entretien majeur récent : 4 pneus neufs, révision et kit de distribution changés, limitant les frais immédiats.
• Vendu par un professionnel, offrant une garantie légale et une possibilité d'extension.
• Le moteur 1.3 Multijet est connu pour la fragilité de sa chaîne de distribution si l'entretien n'est pas rigoureux.
• Contradiction dans l'annonce : mention d'un 'kit distribution neuf' et de 'distribution par chaîne'. Il est impératif d'obtenir la facture du remplacement du kit de chaîne pour valider cet argument de vente crucial.

Points forts

• TVA RECUPERABLE
• CONTROLE TECHNIQUE OK
• RÉVISION OK (VIDANGE FILTRES ETC..)
• KIT DISTRIBUTION NEUF
• 4 PNEUMATIQUES NEUF

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement. Un bruit de cliquetis métallique qui persiste plus de 2-3 secondes peut indiquer un problème avec le tendeur de chaîne de distribution.
• Moteur tournant, ouvrez le capot et retirez le cache en plastique. Cherchez des dépôts de 'goudron' noir autour de la base des injecteurs et écoutez un 'pschitt' régulier, signe d'une fuite.
• Vérifiez la jauge d'huile. Un niveau anormalement haut peut signifier une dilution de l'huile par le gazole, un problème courant sur les diesels à FAP utilisés en ville.
• Pendant l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou pertes de puissance à bas régime, qui pourraient signaler un encrassement de la vanne EGR.

Voir toutes les expertises Scanicar