Fiabilité Fiat 500X 999cc

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2019
• Kilométrage : 154000 km
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Fiat 500X de 2019 avec 154 000 km, moteur essence 1.0L. Le véhicule est bien équipé avec des phares Full LED, une caméra de recul, Apple CarPlay/Android Auto et un intérieur semi-cuir. Vendu par un professionnel en Belgique, il est présenté comme 'prêt à être immatriculé' et dispose de son carnet d'entretien.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est neutre (58/100). Le véhicule présente un excellent niveau d'équipement, mais son kilométrage élevé (154 000 km) et les faiblesses connues du moteur 1.0 FireFly (module MultiAir, électronique ADAS) pèsent sur la note de fiabilité. L'historique semble partiel ('Carnet disponible') et le prix est manquant, empêchant une analyse financière complète. La localisation en Belgique implique des frais et démarches d'importation à ne pas négliger.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 49/100

✅ TOP: Moteur moderne et volontaire, agréable en conduite.

⚠️ ATTENTION: Point critique sur le module MultiAir qui exige un entretien irréprochable (huile normée obligatoire). Faiblesses électroniques connues sur les aides à la conduite (ADAS) et fuites possibles au boîtier de thermostat.

📊 AVIS: Un moteur correct mais qui ne tolère aucune approximation sur l'entretien, surtout à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du module de commande de soupapes MultiAir III due à une mauvaise qualité d'huile.
• Bugs électroniques et pannes des aides à la conduite (ADAS) liés au capteur d'angle de braquage.
• Fuites de liquide de refroidissement au niveau du boîtier de thermostat en plastique.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (154 000 km) pour un moteur essence de 7 ans, augmentant les risques d'usure sur des composants clés.
• Véhicule en Belgique : Des frais (transport, COC, malus, immatriculation) d'environ 1100€ sont à prévoir.
• Moteur 1.0 FireFly : Le module MultiAir est sensible à la qualité de l'huile. Exigez les factures de vidange avec la norme Fiat 9.55535-GS1.
• Crit'Air 1 : Aucune restriction de circulation dans les ZFE françaises.
• Niveau d'équipement élevé (Full LED, Caméra, connectivité complète).

Points forts

• Prête à être immatriculer
• Carnet d'entretien disponible
• Phares Full LED
• Caméra de recul
• Apple CarPlay / Android auto

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, braquez les roues de butée à butée. L'apparition de messages d'erreur ADAS (aide au maintien de voie, etc.) signale un problème avec le capteur d'angle de braquage.
• Exigez les factures de vidange. L'absence de la norme d'huile 0W30 Fiat 9.55535-GS1 est un motif de fuite.
• Moteur chaud, cherchez des traces de liquide de refroidissement (rose ou bleu, souvent cristallisé) sur le dessus de la boîte de vitesses, sous le boîtier noir d'où partent les grosses durites.
• Au démarrage à froid, écoutez si un claquement métallique persiste plus de quelques secondes en haut du moteur. Si oui, le système MultiAir est probablement déjà endommagé.

Voir toutes les expertises Scanicar