Fiabilité Fiat 500X 1.6 Multijet 120ch City Cross

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 181923 km
• Prix annoncé : 7490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Ce Fiat 500X de 2019 est un crossover compact en finition City Cross, doté du moteur diesel 1.6 Multijet de 120ch. Avec un kilométrage élevé de 181 923 km, il est présenté comme un véhicule fiable et économique, bien équipé avec caméra de recul et attelage. Le vendeur professionnel indique que le véhicule est révisé et sous garantie, avec un historique d'entretien complet (carnet et factures).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 75/100 positionne ce véhicule comme une très bonne opportunité, principalement grâce à son prix extrêmement compétitif (plus de 2000€ sous la moyenne du marché) et à son historique complet fourni par un professionnel. Cependant, le kilométrage très élevé (plus de 180 000 km) impacte lourdement la note de fiabilité et impose une vigilance absolue sur les points d'usure critiques du moteur 1.6 Multijet. La garantie garage est un facteur rassurant qui justifie l'achat, sous réserve de vérifications précises.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 44/100

✅ TOP: Moteur éprouvé, coupleux et très sobre, idéal pour la route.

⚠️ ATTENTION: Passé 150 000 km, ce bloc est connu pour l'usure du joint de crépine de pompe à huile (risque de casse), du volant moteur bi-masse et de l'embrayage. La distribution est à faire tous les 5 ans.

📊 AVIS: Moteur fondamentalement fiable, mais qui atteint un kilométrage où des frais importants deviennent probables. L'historique d'entretien est non-négociable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Joint de crépine de pompe à huile qui sèche et craquèle, causant des problèmes de pression d'huile et un risque de casse moteur.
• Usure du volant moteur bi-masse et de l'embrayage, particulièrement après 150 000 km.
• Courroie de distribution à remplacer impérativement tous les 5 ans ou 120 000 km.
• Encrassement de la vanne EGR et du FAP, surtout avec un usage urbain.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Prix très attractif, nettement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.
• ✅ Historique complet avec carnet et factures, vendu par un professionnel avec garantie.
• 🚨 Kilométrage élevé (181 923 km) : des points mécaniques critiques (embrayage, volant moteur, crépine d'huile) sont à surveiller de très près.
• ⚠️ La courroie de distribution aurait dû être remplacée en 2024 (échéance des 5 ans). La facture est impérative.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Sous garantie garage
• Régulateur de vitesse
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, vérifiez qu'aucun voyant de pression d'huile ne s'allume ou ne clignote. C'est le symptôme principal du problème de joint de crépine.
• Pendant l'essai, passez les vitesses et écoutez si un sifflement apparaît en 5ème ou 6ème, signe d'usure des roulements de boîte.
• Au point mort, moteur tournant, débrayez et embrayez plusieurs fois. Si vous sentez des vibrations ou entendez des claquements, le volant moteur est fatigué.
• Demandez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. Pour un véhicule de 2019, elle devait être faite en 2024. Sans cette preuve, c'est un risque majeur.

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